AMC-242 (Jeep) долго заводится на горячую,текут фарсунки. - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

anom · 26.05.2016, 12:24

Тогда проверяю так: глушу, тыкаю на диагностический штуцер на рампе стравливая давление и через 30 минут пробую завести -если завелась как утром - значит форсы текут.
Ну а если так же завелась через 15 секунд маслания - то меряем давление в рампе, думаем еще раз.

Или форсы могут капать и без давления извне? интересно - хватить давления кипящего в рампе бензина ? Или полностью выкручу золотник - тогда испаряться будет наружу а не давить на форсы.

chemist · 26.05.2016, 13:54

Надо полагать что газа в машине нет?
Система питания с обраткой? Где стоит регулятор и обратный клапан?
Все по заводу или колхоз присутствует?

anom · 26.05.2016, 14:46

Все штатное. Дорейстал с обраткой, регулятор на рампе. Газа нет.

anom · 26.05.2016, 18:08

Попробовал стравить со штуцера - попрызгало секунд 30. Подождал 10 минут - завелась через 4 сек. Утром попробую еще раз - уже минут 30 подожду. Без стравливания и спустя 5 минут завелась 7 сек.
Но сегодня прохладно, дождик - температура на улице около 20 градусов. Вчера была жара - 32 градуса - маслал секунд 12 после 15 минут.
Завтра поеду за манометром.

anom · 26.05.2016, 19:31

Artery, Чувак, прочитал как ты раздатки скрещивал - я просто восхищен! А там гибрид ОД с варилоком получился?

anom · 27.05.2016, 06:08

утренний эксперимент: температура около 18 . приехал на работу - стравил со штуцера, подержал минут 5 штуцер нажатым пока пары бензина не перестали пшикать совсем и пошел пить кофе.
Через 40 минут - покрутил ключ, но бензонасос не сработал для подкачки топлива (видимо потому что двс горячий). Завожу - 4 сек.
Как я понял - 2 секунды на заполнение рампы потратили.
В обед эксперимент повторю - но топливо принудительно накачаю через реле насоса - а потом заведу. Должно быть 2, а то и 1 секунда.
Затем начнем вычислять текущую форсунку.

Ёсик · 27.05.2016, 08:05

Цитата:

Сообщение от anom

Затем начнем вычислять текущую форсунку.

зачем? лавром промой да и все. но лучше заменить все

anom · 27.05.2016, 09:23

Цитата:

Сообщение от anom

вычислять текущую

просто из интереса - можно ли не снимая по показаниям компа и косвенным признакам вычислить те форсы что текут.
А так да, все равно сниму все, помою, проверю на течь, распыл и тп. Менять все - нее.. лучше я на 31 червячки денежку отложу, или раздатку переделаю, или блоку куплю в передок.

anom · 27.05.2016, 11:03

эксперимент №2 обеденный: все тоже самое, только перед запуском принудительно включил насос чтобы заполнить топливную рампу. Запуск 1 сек. В субботу буду снимать форсы.

Ёсик · 27.05.2016, 17:56

тему переименовываю и помещаю в ФАК

27.05.2016, 17:56	#20
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	тему переименовываю и помещаю в ФАК __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

26.05.2016, 12:24	#11
anom Пользователь Житель форума Регистрация: 16.02.2016 Адрес: Алматы Марка: ZJ'93 Laredo, АМС242,249OD, 32'' Возраст: 44 Сообщений: 310	Тогда проверяю так: глушу, тыкаю на диагностический штуцер на рампе стравливая давление и через 30 минут пробую завести -если завелась как утром - значит форсы текут. Ну а если так же завелась через 15 секунд маслания - то меряем давление в рампе, думаем еще раз. Или форсы могут капать и без давления извне? интересно - хватить давления кипящего в рампе бензина ? Или полностью выкручу золотник - тогда испаряться будет наружу а не давить на форсы.

26.05.2016, 13:54	#12
chemist Пользователь Житель форума Регистрация: 21.08.2013 Адрес: Саратов Марка: WJ 4.0 2002 Laredo Возраст: 45 Сообщений: 345	Надо полагать что газа в машине нет? Система питания с обраткой? Где стоит регулятор и обратный клапан? Все по заводу или колхоз присутствует?

26.05.2016, 14:46	#13
anom Пользователь Житель форума Регистрация: 16.02.2016 Адрес: Алматы Марка: ZJ'93 Laredo, АМС242,249OD, 32'' Возраст: 44 Сообщений: 310	Все штатное. Дорейстал с обраткой, регулятор на рампе. Газа нет.

26.05.2016, 18:08	#14
anom Пользователь Житель форума Регистрация: 16.02.2016 Адрес: Алматы Марка: ZJ'93 Laredo, АМС242,249OD, 32'' Возраст: 44 Сообщений: 310	Попробовал стравить со штуцера - попрызгало секунд 30. Подождал 10 минут - завелась через 4 сек. Утром попробую еще раз - уже минут 30 подожду. Без стравливания и спустя 5 минут завелась 7 сек. Но сегодня прохладно, дождик - температура на улице около 20 градусов. Вчера была жара - 32 градуса - маслал секунд 12 после 15 минут. Завтра поеду за манометром.

26.05.2016, 19:31	#15
anom Пользователь Житель форума Регистрация: 16.02.2016 Адрес: Алматы Марка: ZJ'93 Laredo, АМС242,249OD, 32'' Возраст: 44 Сообщений: 310	Artery, Чувак, прочитал как ты раздатки скрещивал - я просто восхищен! А там гибрид ОД с варилоком получился?

27.05.2016, 06:08	#16
anom Пользователь Житель форума Регистрация: 16.02.2016 Адрес: Алматы Марка: ZJ'93 Laredo, АМС242,249OD, 32'' Возраст: 44 Сообщений: 310	утренний эксперимент: температура около 18 . приехал на работу - стравил со штуцера, подержал минут 5 штуцер нажатым пока пары бензина не перестали пшикать совсем и пошел пить кофе. Через 40 минут - покрутил ключ, но бензонасос не сработал для подкачки топлива (видимо потому что двс горячий). Завожу - 4 сек. Как я понял - 2 секунды на заполнение рампы потратили. В обед эксперимент повторю - но топливо принудительно накачаю через реле насоса - а потом заведу. Должно быть 2, а то и 1 секунда. Затем начнем вычислять текущую форсунку.

27.05.2016, 11:03	#19
anom Пользователь Житель форума Регистрация: 16.02.2016 Адрес: Алматы Марка: ZJ'93 Laredo, АМС242,249OD, 32'' Возраст: 44 Сообщений: 310	эксперимент №2 обеденный: все тоже самое, только перед запуском принудительно включил насос чтобы заполнить топливную рампу. Запуск 1 сек. В субботу буду снимать форсы.