![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
![]()
Вполне возможно. Надо снять весь корпус фильтра, осмотреть на предмет трещин (внутреннее пространство) и заменить резиновые колечки. Бывает через них охлаждайка попадает в масло.
По сути этот сам кронштейн и играет роль теплообменника.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
![]() |
![]() ![]() |