JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.05.2016, 10:48   #1
slavik318
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 20.12.2015
Адрес: москва
Марка: пока нет
Сообщений: 24
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis_r Посмотреть сообщение
Не понял, зачем что-то срывать, у меня такой маховик http://www.ebay.com/itm/Clutch-Flywh...5XLfr3&vxp=mtr там уже есть окна для датчика!!

автоматный и мануальный дпкв разные. мануальный маховик упирается в автоматный датчик, если просто прикрутить. поэтому либо вместе с флексплатой, либо покупать дпкв для механики.


посмотри здесь: http://thespeedfreaks.net/showthread...5-5-speed-swap

у меня завершенный свап 44RE - AX15, я сделал именно с флексплатой,
покупать другой дпкв неохота было.
slavik318 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.05.2016, 18:48   #2
denis_r
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 48
Сообщений: 699
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от slavik318 Посмотреть сообщение
автоматный и мануальный дпкв разные. мануальный маховик упирается в автоматный датчик, если просто прикрутить. поэтому либо вместе с флексплатой, либо покупать дпкв для механики.


посмотри здесь: http://thespeedfreaks.net/showthread...5-5-speed-swap

у меня завершенный свап 44RE - AX15, я сделал именно с флексплатой,
покупать другой дпкв неохота было.
Спасибо, сайт мне знаком - там есть мой Гранд!! А про ах-15 не думал там найти:))
denis_r вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.05.2016, 19:12   #3
denis_r
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 48
Сообщений: 699
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от slavik318 Посмотреть сообщение
автоматный и мануальный дпкв разные. мануальный маховик упирается в автоматный датчик, если просто прикрутить. поэтому либо вместе с флексплатой, либо покупать дпкв для механики.


посмотри здесь: http://thespeedfreaks.net/showthread...5-5-speed-swap

у меня завершенный свап 44RE - AX15, я сделал именно с флексплатой,
покупать другой дпкв неохота было.
Хотя по ссылке на фото у него вообще другие вырезы в отличии от моего маховика!!
denis_r вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.07.2016, 15:34   #4
maxred
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Киев
Марка: ёж, барашек полторашка и пони
Возраст: 53
Сообщений: 12
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis_r Посмотреть сообщение
Хотя по ссылке на фото у него вообще другие вырезы в отличии от моего маховика!!
У него маховик от 3,9 о 6 цилиндрах на 10 дюимов сцепление с 6 вырезами.
С 5,2 на 11 дюимов сцепление и вырезов под датчик 8.

Цитата:
Сообщение от slavik318 Посмотреть сообщение
автоматный и мануальный дпкв разные. мануальный маховик упирается в автоматный датчик, если просто прикрутить. поэтому либо вместе с флексплатой, либо покупать дпкв для механики.


посмотри здесь: http://thespeedfreaks.net/showthread...5-5-speed-swap

у меня завершенный свап 44RE - AX15, я сделал именно с флексплатой,
покупать другой дпкв неохота было.
maxred вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->