JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель > Дизельные двигатели

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.04.2016, 23:21   #16
orel.kom
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для orel.kom
 
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 71
Сообщений: 3,743
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Денис 007 Посмотреть сообщение
Спасибо, буду все тщательно смотреть, проверять, искать...может и правда где что есть,может и микротрещины. Завтра вечером попаду в боксы, буду кавырять
Микротрещины без дефектоскопа не проверишь. Прав Есик, видимо из-за масляного голодания был перегрев вала с проворотом вкладышей, после чего последовал ваш ремонт двигателя. Обычно после этого в нормальных автосервисах проверяют коленвал дефектоскопом, поскольку при проворачивании вкладышей образуются задиры на коленвалу, при этом раздирается не только внешний слой металла, но и происходят структурные изменения внутри вала, внутренние трещины, которые внешне никак не увидишь, поэтому и случается поломка вала через 800-1000 км. Поэтому лучший вариант это покупка нового коленвала, а тем более альтернативы у вас нет, можно б.у. но опять же надо проверять дефектоскопом.
orel.kom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:37. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->