Если все же застрял - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Спанчбоб · 14.01.2011, 12:27

Конечно. Еще очень помогает при диагоналке ручник.

Gn.Chernota · 29.01.2011, 20:29

Всем привет! Сегодня тоже буксАнул! Традиционно в выхи - загород! Сегодня 50 км от Омска - Красноярка! Спускаюсь к реке Иртыш! Зимник уходит вправо, а я пытаюсь следовать следу от Бурана! Чую - закапываюсь и сажусь на утоптаный след, резко вправо и пытаюсь накатом по целине! Все это проделываю на автомате 4Н акпп в D. Думаю, если остановлюсь для преключения в 4L и акпп-2! - потом не стронусь! ... не дотягиваю пару десятков до накатанной дороге - киваю по бампер! Стоп! Сел!
Сразу пытась дать раскачку - как папа учил! На автомате не очень получается! Включение 4L тоже не дает эффекта! Чувствую, что стягивает чуть в сторону!
Выхожу - снега повыше колена! Оцениваю ситуацию!
Джип по бампер в снегу! Колеса копают снег!
Что делаю!
Достаю саперную лопатку! Откапываю снег! (под вращающими ся колесами начинает плавиться и забивает протектор!). Выгоняю женщин из салона - 3! Уговариваю их толкнуть!
Включаю опять 4Н и резко вперед! Чувствую сдвинулся! АКПП в положение R и команду женщинам - толкать! Получается сдвинуться на полметра назад! Есть! Кричу - от винта! Вперед! Назад! С третьего раза! Продвинулся назад на пару метров! Опасно начинаю сползать задом (не попадать в колею). По колее у меня уже есть метров 5! Опять вперед - назад! И пошел задом... страясь удержаться в колее! Дотянул до накатке снегоходами! (метров 50) - все я на твердом насте!А вот и женщины мои бредут!
как говорил папа - если в г69 2 женщины он пройдет куда угодно! (3 мои женщины в разы увеличили проходимость моего JK!).

Sergey_B · 29.01.2011, 20:58

Цитата:

Сообщение от Gn.Chernota

как говорил папа - если в г69 2 женщины он пройдет куда угодно! (3 мои женщины в разы увеличили проходимость моего JK!).

Улыбнуло.

Сергей77 · 29.01.2011, 21:37

молодцом,порадовал про женщин!

Shilo · 30.01.2011, 13:36

Цитата:

Сообщение от Сергей77

молодцом,порадовал про женьщин!

Женщины не только могут проходимость ПОДНЯТЬ

Особое Внимание · 31.01.2011, 11:25

Цитата:

Сообщение от Gn.Chernota

Всем привет! Сегодня тоже буксАнул! Традиционно в выхи - загород! Сегодня 50 км от Омска - Красноярка! Спускаюсь к реке Иртыш! Зимник уходит вправо, а я пытаюсь следовать следу от Бурана! Чую - закапываюсь и сажусь на утоптаный след, резко вправо и пытаюсь накатом по целине! Все это проделываю на автомате 4Н акпп в D. Думаю, если остановлюсь для преключения в 4L и акпп-2! - потом не стронусь! ... не дотягиваю пару десятков до накатанной дороге - киваю по бампер! Стоп! Сел!
Сразу пытась дать раскачку - как папа учил! На автомате не очень получается! Включение 4L тоже не дает эффекта! Чувствую, что стягивает чуть в сторону!
Выхожу - снега повыше колена! Оцениваю ситуацию!
Джип по бампер в снегу! Колеса копают снег!
Что делаю!
Достаю саперную лопатку! Откапываю снег! (под вращающими ся колесами начинает плавиться и забивает протектор!). Выгоняю женщин из салона - 3! Уговариваю их толкнуть!
Включаю опять 4Н и резко вперед! Чувствую сдвинулся! АКПП в положение R и команду женщинам - толкать! Получается сдвинуться на полметра назад! Есть! Кричу - от винта! Вперед! Назад! С третьего раза! Продвинулся назад на пару метров! Опасно начинаю сползать задом (не попадать в колею). По колее у меня уже есть метров 5! Опять вперед - назад! И пошел задом... страясь удержаться в колее! Дотянул до накатке снегоходами! (метров 50) - все я на твердом насте!А вот и женщины мои бредут!
как говорил папа - если в г69 2 женщины он пройдет куда угодно! (3 мои женщины в разы увеличили проходимость моего JK!).

вниз АКПП можно и на ходу переключать! на будущее, надо было на 2 идти сходу.

Gn.Chernota · 31.01.2011, 17:00

Цитата:

Сообщение от Особое Внимание

вниз АКПП можно и на ходу переключать! на будущее, надо было на 2 идти сходу.

ОсВн!
Павел! Спасибо! - опыту АКПП маловато - а внедорожного вообще Ноль! Вот и приходится - все самому!

Aleks923 · 31.01.2011, 17:11

система "газ+тормоз" реально помогает, но когда надо сдвинуться с места постоянно так ехать нельзя.
Первая зима на АКПП, но оказывается раскачать машину можно и с ней. Главное голову у прокладки во время включать! ИМХО понижайка в снегу зло!

Крайслер · 31.01.2011, 20:46

Во как! -http://rutube.ru/tracks/4033108.html?v=7e51731d835ba790df0beaa8134e6639&au toStart=true&bmstart=1000

Darhan · 31.01.2011, 21:34

Цитата:

Сообщение от Aleks923

система "газ+тормоз" реально помогает, но когда надо сдвинуться с места постоянно так ехать нельзя.
Первая зима на АКПП, но оказывается раскачать машину можно и с ней. Главное голову у прокладки во время включать! ИМХО понижайка в снегу зло!

с понижайкой согласен закапываешся вмомент..., на драйве легче вылезать...

14.01.2011, 12:27	#1
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,466	Конечно. Еще очень помогает при диагоналке ручник. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

29.01.2011, 20:29	#2
Gn.Chernota Пользователь Житель форума Регистрация: 30.10.2010 Адрес: г. Омск Сибирь Марка: Jeep Wrangler Sahara 3.8L/4door Возраст: 62 Сообщений: 289	Всем привет! Сегодня тоже буксАнул! Традиционно в выхи - загород! Сегодня 50 км от Омска - Красноярка! Спускаюсь к реке Иртыш! Зимник уходит вправо, а я пытаюсь следовать следу от Бурана! Чую - закапываюсь и сажусь на утоптаный след, резко вправо и пытаюсь накатом по целине! Все это проделываю на автомате 4Н акпп в D. Думаю, если остановлюсь для преключения в 4L и акпп-2! - потом не стронусь! ... не дотягиваю пару десятков до накатанной дороге - киваю по бампер! Стоп! Сел! Сразу пытась дать раскачку - как папа учил! На автомате не очень получается! Включение 4L тоже не дает эффекта! Чувствую, что стягивает чуть в сторону! Выхожу - снега повыше колена! Оцениваю ситуацию! Джип по бампер в снегу! Колеса копают снег! Что делаю! Достаю саперную лопатку! Откапываю снег! (под вращающими ся колесами начинает плавиться и забивает протектор!). Выгоняю женщин из салона - 3! Уговариваю их толкнуть! Включаю опять 4Н и резко вперед! Чувствую сдвинулся! АКПП в положение R и команду женщинам - толкать! Получается сдвинуться на полметра назад! Есть! Кричу - от винта! Вперед! Назад! С третьего раза! Продвинулся назад на пару метров! Опасно начинаю сползать задом (не попадать в колею). По колее у меня уже есть метров 5! Опять вперед - назад! И пошел задом... страясь удержаться в колее! Дотянул до накатке снегоходами! (метров 50) - все я на твердом насте!А вот и женщины мои бредут! как говорил папа - если в г69 2 женщины он пройдет куда угодно! (3 мои женщины в разы увеличили проходимость моего JK!). Последний раз редактировалось Gn.Chernota; 31.01.2011 в 16:56.

29.01.2011, 21:37	#4
Сергей77 Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: Балашиха Марка: был WJ 4.0 LIMITED 2003,сейчас Durango II Limited 4и7,будет и JEEP Сообщений: 1,568	молодцом,порадовал про женщин! __________________ "познать,то что есть,ибо то что есть,есть разум" (Гегель) Последний раз редактировалось Сергей77; 30.01.2011 в 14:58.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

31.01.2011, 17:11	#8
Aleks923 Пользователь Житель форума Регистрация: 31.05.2010 Адрес: РФ Марка: Теперь на полном приводе везде и всегда Сообщений: 2,463	система "газ+тормоз" реально помогает, но когда надо сдвинуться с места постоянно так ехать нельзя. Первая зима на АКПП, но оказывается раскачать машину можно и с ней. Главное голову у прокладки во время включать! ИМХО понижайка в снегу зло!

31.01.2011, 20:46	#9
Крайслер Пользователь Житель форума Регистрация: 06.12.2009 Адрес: от туда Марка: Ренг 4 литра Сообщений: 1,431	Во как! -http://rutube.ru/tracks/4033108.html?v=7e51731d835ba790df0beaa8134e6639&au toStart=true&bmstart=1000