АМС242 (4л) принудительное отключение цилиндров

[Хасковод]

dimanoid, физику процесса покури.
Эффект есть.
Но малый.

Газ проще и выгоднее

[жип]

тогда газ и отключение

[Tochka]

у нас за 20 рупиефф %(((((((((((((((

[Artery]

Сколько ГБО поставил - везде работает нормально, в том числе и себе и на более свежие тачки. В схемаче уверен, не из тырнета его взял, а срисовал с печатки когда чинил свой сгоревший контролер ГБО.

[Piton]

Чудеса и только.В мозгах по выходу на форсунку стабилитрон порядка 20 вольт стоит к процу через ограничитель("стабилизатор напряжения наоборот",стабилитрон к резистору на землю).Так вот пока он не пробьется,ошибка будет.А без индуктивности в цепи,пробоя не будет.
Может того, резистор не в том месте нарисовал ?.

[Artery]

Сообщение от Piton

Чудеса и только.В мозгах по выходу на форсунку стабилитрон порядка 20 вольт стоит к процу через ограничитель("стабилизатор напряжения наоборот",стабилитрон к резистору на землю).Так вот пока он не пробьется,ошибка будет.А без индуктивности в цепи,пробоя не будет.
Может того, резистор не в том месте нарисовал ?.

Не знаю , ремонировал не один контроллер и эмуляторы тоже - везде так . Иногда резаки 120оМ используются. Может даже так образуется достаточный пульс обратного хода, на машине осцилом не смотрел никогда. Вот на вскидку первая попавшаяся из поиска схема - именно так и сделано:

[жип]

а вот чё придумал: поставить газ и нужные цилиндры -отключаемые соединить в отдельную рампу на отдельный редуктор и тупо выключать клапан

[Artery]

Сообщение от жип

а вот чё придумал: поставить газ и нужные цилиндры -отключаемые соединить в отдельную рампу на отдельный редуктор и тупо выключать клапан

Очень медленно и неуправляемо. Газовые форсунки можно также отключать эмулируя, на столе при ремонтах цеплял вместо них резисторы - газовым мозгам этого достаточно 100%.

[Rus]

Да с газом можно просто клапана в цилиндре не открывать и все)
Это я про блос конечно... Т.е. реализовав доработку в клапанном механизме, можно и на газ переходить)
Почти шутка
А вообще, вспомнился старый анекдот:
Скккажите, как правильно "на"Украину или "в" Украину?
- правильно "в Швейцарию".

[dimanoid]

вы представляете на сколько снизите кпд мотора, если в части цилиндров будете сжимать воздух, не совершая вместо этого работы? тем более с небольшой литровой мощность и таким огромным объемом.
я боюсь что в абсолютных цифрах такой мотор будет жрать больше, чем со всеми рабочими цилиндрами.

хотя собственно в чем проблема? с форсунок разьемы скиньте, отключите лямбду первую и покатайтесь несколько дней. потом подключите форсунки и опять покатайтесь несколько дней без лямбды.