А о ГАЗЕ кто-нибудь думал?

[kalina]

Парни, а каким образом ваши фото относятся к теме газа? Прекращайте флудить в важной теме, для этого есть "курилка". Спасибо за понимание. А теперь вопрос по теме - менял свечи на пузотерке,ничего не изменилось - так и осталась копоть на свечах. Позвонил диагносту и он сказал прежде чем ехать к нему подключить лямбду, возможно слишком богатая смесь и без нее посмотреть сложно. Что я и сделал, затем подключил комп и акуел - гребаные настройщики даже не удосужились поставить в программе тип форсунок, считывание оборотов двигателя то же поставили неправильно - на холостых показывало в программе 3500, а когда газанешь - то и 8-9000.... Одним словом - уроды... Причем в двух разных местах косяки на обоих машинах. Значит вопрос следующий: в обоих местах оба настройщика говорили ОБД коррекцию не подключать, я их послушал, теперь я своими глазами вижу что они нехорошие люди и теперь каждое их слово под огромным сомнением. Стоит ли подключать ОБД коррекцию? Обе машины древние, одна 1999 г.в, вторая 2000. Эти люди говорили что к таким годам подключаться бесполезно, она все равно не работает...

[SlaG]

Сообщение от kalina

Парни, а каким образом ваши фото относятся к теме газа? Прекращайте флудить в важной теме, для этого есть "курилка". Спасибо за понимание. А теперь вопрос по теме - менял свечи на пузотерке,ничего не изменилось - так и осталась копоть на свечах. Позвонил диагносту и он сказал прежде чем ехать к нему подключить лямбду, возможно слишком богатая смесь и без нее посмотреть сложно. Что я и сделал, затем подключил комп и акуел - гребаные настройщики даже не удосужились поставить в программе тип форсунок, считывание оборотов двигателя то же поставили неправильно - на холостых показывало в программе 3500, а когда газанешь - то и 8-9000.... Одним словом - уроды... Причем в двух разных местах косяки на обоих машинах. Значит вопрос следующий: в обоих местах оба настройщика говорили ОБД коррекцию не подключать, я их послушал, теперь я своими глазами вижу что они нехорошие люди и теперь каждое их слово под огромным сомнением. Стоит ли подключать ОБД коррекцию? Обе машины древние, одна 1999 г.в, вторая 2000. Эти люди говорили что к таким годам подключаться бесполезно, она все равно не работает...

Ну если скучно, то можешь поиграться с ОБД, в итоге закончится всё тем, что со временем карта будет выставлена вручную по ощущениям и расходу.

[kalina]

Сообщение от SlaG

Ну если скучно, то можешь поиграться с ОБД, в итоге закончится всё тем, что со временем карта будет выставлена вручную по ощущениям и расходу.

Так в том то и дело, что на пузотерке меня все устраивает - и расход, и как она едет. Если бы не закопченные свечи, то и комп к ней подключать бы не стал. Она на газу едет не хуже чем на бензине, даже наоборот, лучше. Топливная система там в идеале, бензофорсы промываются (промывались) раз в 20,000 км, давление в норме, в общем докопаться не до чего. Но видать бензин говенный, раз под копотью нагар красного цвета. А как только перевел ее на газ, то радости моей не было предела пока свечи не выкрутил....
Вот так выглядят свечи спустя три месяца езды на газу. Пойду посмотрю что творится со свечами на джипе....

[max78]

Всем привет!Вопрос к тем кто в теме гбо4.Куда подключали коричневый провод ,который идет на катушку?Есть мысли к РСМ,сигнал тахометра на щитке приборов,трамблер,ну и катушка.Куда правильнее под капотом в районе РСМ.
Есть у кого нибудь распиновка этого разъёма диагностики
https://jeep-forum.ru/forum/attachme...1&d=1431192368

[Sergyk2004]

Сообщение от kalina

Так в том то и дело, что на пузотерке меня все устраивает - и расход, и как она едет. Если бы не закопченные свечи, то и комп к ней подключать бы не стал. Она на газу едет не хуже чем на бензине, даже наоборот, лучше. Топливная система там в идеале, бензофорсы промываются (промывались) раз в 20,000 км, давление в норме, в общем докопаться не до чего. Но видать бензин говенный, раз под копотью нагар красного цвета. А как только перевел ее на газ, то радости моей не было предела пока свечи не выкрутил....
Вот так выглядят свечи спустя три месяца езды на газу. Пойду посмотрю что творится со свечами на джипе....

этим свечам капец судя по юбке газы через них идут, затягиваешь их наверное до усрачки, да сальники клапанов наверное поменять тебе надо.

[kalina]

Сообщение от kalina

Так в том то и дело, что на пузотерке меня все устраивает - и расход, и как она едет. Если бы не закопченные свечи, то и комп к ней подключать бы не стал. Она на газу едет не хуже чем на бензине, даже наоборот, лучше. Топливная система там в идеале, бензофорсы промываются (промывались) раз в 20,000 км, давление в норме, в общем докопаться не до чего. Но видать бензин говенный, раз под копотью нагар красного цвета. А как только перевел ее на газ, то радости моей не было предела пока свечи не выкрутил....
Вот так выглядят свечи спустя три месяца езды на газу. Пойду посмотрю что творится со свечами на джипе....

В общем выкрутил свечу с джипа - то же самое. Взял свечи с обеих машин и пошел к своим парням на СТО, те посмотрели и сразу же сказали что я езжу на говенном бензине, газ тут абсолютно ни при чем. Ну чтож, одной проблемой меньше, теперь буду лить в бензобак 95 бензин, на нем говорят такого не наблюдается, а на 92 - постоянно. За то на пузотерке появилась другая беда - как подключил лямбду к газомозгу то при наборе скорости примерно до 35-40 км/ч стал загораться "чек", машину заглушишь, заведешь - все нормально, но при наборе скорости снова загорается. Сегодня вечером диагност подключится сканером, посмотрит что не нравится машине....