|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.09.2014
Адрес: Тирасполь
Марка: Jeep Cherokee XJ 2.5TDI 1997г
Возраст: 36
Сообщений: 336
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.12.2012
Адрес: Сахалин
Марка: XJz 3.0, 8", 242, Jeep hard steering. Longarm. Atecu.
Сообщений: 315
|
Смысл в том что был подыхающий реникс. Ставить мопар в сборе мероприятие вряд ли дешевле джезета. Джезет на катушках. По мощности на низах джезет не уступит а после 3000 оборотов просто порвет 4 литровый в клочья. У меня сейчас с ненастроенным автомат чирок с места и до 100 км на заднем приводе уходит от 2.5 кроуна и марка. Джезет на разборке стоит копейки. И всегда есть. Как и запчасти на него в магазине. Единственный минус не ездит теперь на 76 бензине. В остальном только плюсы. Динамика по городу отличная.по грязи не ездил, по снегу с парами 3.55 на колесах ~34 вполне хорошо гребет. Поставлю 4.88 в будущем возможно компрессор. А может и остановлюсь после настройки автомата. Так что меня вполне устраивает то что получилось. И ни капли не жалею. Хотя нет жалею что не узет) но это ладно.
|
|
|
|