0258006537 бош лямбда на 5.2

[Хасковод]

снял нафиг её
поставил самую первую, с которой купил машину
с крайслеровским номером
машина себя иначе ведёт
опрос лямбды проводится особенно при среднем прогреве (70 градусов примерно) осцилляция заметна

а снятую с вышеуказанным номером - мне не нравится что у неё защитный колпачёк двойной
и внешний имеет только с торца отверстия
как то продувка его хуже
в общем срезал внешний , остался только внутренний, там и радиальные и торцевые отверстия
попробую его опять поставить

[Бородат]

Сообщение от Хасковод

снял нафиг её
поставил самую первую, с которой купил машину
с крайслеровским номером
машина себя иначе ведёт
опрос лямбды проводится особенно при среднем прогреве (70 градусов примерно) осцилляция заметна

а снятую с вышеуказанным номером - мне не нравится что у неё защитный колпачёк двойной
и внешний имеет только с торца отверстия
как то продувка его хуже
в общем срезал внешний , остался только внутренний, там и радиальные и торцевые отверстия
попробую его опять поставить

И как? Разница есть? Я смотрел на наши моторы только 131 из боша идёт. Вообще на какой лямбде расход максимально адекватен?

[Artery]

Сообщение от Хасковод

...опрос лямбды проводится особенно при среднем прогреве (70 градусов примерно) осцилляция заметна...

Странно как то. Лямбда должна прогреться и "загенерить" сигнал через секунды после запуска, ну максимум через десятки секунд, не важно какая при этом температура мотора, но он после этого должен перейти в "луп".