главные пары на XJ - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Willow · 31.12.2015, 04:55

Ну вот что имею, как говорится, то и введу) Сгоревший гранд 5.9, задний мост крайслер. с здт, со всеми плюшками, аки новый, все дела, крепления есесена под рычаги и пружины. И лежит задний мост тоже крайслер пустой с креплениями под рессоры чирока. По возможности сфоткаю и присмотрюсь лучше, может и правда срезали приварили из того что было.

Вопрос по теме. У гранда каким то образом усиленные мосты ведущие? Ну там полуоси толще, пары железобетонные или что нибудь в таком виде? Так то нагрузку выше полюбому на 2 литра и 100 лошадей)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

31.12.2015, 04:55	#10
Willow Пользователь Местный Регистрация: 27.05.2014 Адрес: г. Пенза Марка: Jeep Cherokee XJ 92 гв 4л Сообщений: 130	Ну вот что имею, как говорится, то и введу) Сгоревший гранд 5.9, задний мост крайслер. с здт, со всеми плюшками, аки новый, все дела, крепления есесена под рычаги и пружины. И лежит задний мост тоже крайслер пустой с креплениями под рессоры чирока. По возможности сфоткаю и присмотрюсь лучше, может и правда срезали приварили из того что было. Вопрос по теме. У гранда каким то образом усиленные мосты ведущие? Ну там полуоси толще, пары железобетонные или что нибудь в таком виде? Так то нагрузку выше полюбому на 2 литра и 100 лошадей)