JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель > Дизельные двигатели

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.12.2010, 11:38   #1
Filippoff
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Filippoff
 
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: Минск
Марка: Был Jeep Cherokee XJ 1996 2.5 TD
Сообщений: 66
По умолчанию

2 Думаю, речь идет не о сотках, а о десятках. Опусканием оси рокера можно скомпенсировать износ штанги, но при этом опустится конец рокера состороны клапана. При этом возможно неполное закрытие клапана.
__________________
Jeep Cherokee XJ 1996 2.5 TD
Filippoff вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.12.2010, 13:32   #2
Disz
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ 2.5TD 1996
Возраст: 38
Сообщений: 262
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Filippoff Посмотреть сообщение
2 Думаю, речь идет не о сотках, а о десятках. Опусканием оси рокера можно скомпенсировать износ штанги, но при этом опустится конец рокера состороны клапана. При этом возможно неполное закрытие клапана.
Износ со стороны клапана как минимум не меньше. Промах в десятую милиметра, я думаю, сможет компенсировать гидрик.
А ты как думаешь?
Disz вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 22:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->