JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.05.2015, 09:48   #141
dimos-ka
Пользователь
Новичок
 
Аватар для dimos-ka
 
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Гагра, Абхазия
Марка: Jeep Grand Cherokee WG 2,7CRD Limited 2002г.
Возраст: 39
Сообщений: 78
По умолчанию

Ребят, подскажите, какой шестигранник нужен, чтобы пальцы на тевисах открутить?
dimos-ka вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2015, 11:06   #142
Crematory
Пользователь
Местный
 
Аватар для Crematory
 
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Зеленоград
Марка: Jeep WG 1999 V8 4.7
Возраст: 40
Сообщений: 191
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimos-ka Посмотреть сообщение
Ребят, подскажите, какой шестигранник нужен, чтобы пальцы на тевисах открутить?
7 вроде, но лучше взять битку и трещетку на 3/8 на 43 зуба.
Crematory вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2015, 11:20   #143
djsse
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.11.2012
Адрес: Кемерово
Марка: WJ 2000 г. 4.7L NV247 Limited (Canada)
Возраст: 44
Сообщений: 202
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimos-ka Посмотреть сообщение
Ребят, подскажите, какой шестигранник нужен, чтобы пальцы на тевисах открутить?
Нужен шестигранник на 7 инфа 100%.
djsse вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2015, 11:28   #144
dimos-ka
Пользователь
Новичок
 
Аватар для dimos-ka
 
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Гагра, Абхазия
Марка: Jeep Grand Cherokee WG 2,7CRD Limited 2002г.
Возраст: 39
Сообщений: 78
По умолчанию

Спасибо, понял! :) Пошел искать :)
dimos-ka вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.05.2015, 13:06   #145
dimos-ka
Пользователь
Новичок
 
Аватар для dimos-ka
 
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Гагра, Абхазия
Марка: Jeep Grand Cherokee WG 2,7CRD Limited 2002г.
Возраст: 39
Сообщений: 78
По умолчанию

Да уж, какой дятел придумал такую конструкцию... Скоба ходит отлично, пальцы не ржавые, стало быть, в пробках перегрело и заклинило поршень...
dimos-ka вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.05.2015, 17:16   #146
Crematory
Пользователь
Местный
 
Аватар для Crematory
 
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Зеленоград
Марка: Jeep WG 1999 V8 4.7
Возраст: 40
Сообщений: 191
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimos-ka Посмотреть сообщение
Да уж, какой дятел придумал такую конструкцию... Скоба ходит отлично, пальцы не ржавые, стало быть, в пробках перегрело и заклинило поршень...
Ну вот скажите мне КАК можно ПЕРЕГРЕТЬ гетинаксовый поршень???
Crematory вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.05.2015, 19:38   #147
dimos-ka
Пользователь
Новичок
 
Аватар для dimos-ka
 
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Гагра, Абхазия
Марка: Jeep Grand Cherokee WG 2,7CRD Limited 2002г.
Возраст: 39
Сообщений: 78
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Crematory Посмотреть сообщение
Ну вот скажите мне КАК можно ПЕРЕГРЕТЬ гетинаксовый поршень???
Согласен, не очень подходящий для этого материал. Но ЧТО тогда клинило?!
dimos-ka вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.05.2015, 20:58   #148
Crematory
Пользователь
Местный
 
Аватар для Crematory
 
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Зеленоград
Марка: Jeep WG 1999 V8 4.7
Возраст: 40
Сообщений: 191
По умолчанию

Могло поршень из-за грязи подклинивать, пальцы без смазки тоже не ровно работают. На мой взгляд конструкция тормозилок тевес намного удачнее чем акебоно.
Crematory вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.05.2015, 23:00   #149
dimos-ka
Пользователь
Новичок
 
Аватар для dimos-ka
 
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Гагра, Абхазия
Марка: Jeep Grand Cherokee WG 2,7CRD Limited 2002г.
Возраст: 39
Сообщений: 78
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Crematory Посмотреть сообщение
Могло поршень из-за грязи подклинивать, пальцы без смазки тоже не ровно работают. На мой взгляд конструкция тормозилок тевес намного удачнее чем акебоно.
Пыльники на поршнях целые, скобу я расшатал руками, когда клинануло.
dimos-ka вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2015, 00:55   #150
ромус
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ромус
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 44
Сообщений: 5,946
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kalina Посмотреть сообщение
Лешь, я понял про смазку направляшек. У меня клинило не колодку, а именно один поршень. Причем его же клинило и весной. Разборка его никакого криминала не показала, как и сейчас. Думал на пыльник, так нет, он целый. Когда надумаешь менять, то свистни, если цену потяну, то заберу твои.
я свои отдал за пиво и то, при вероятной встрече)))
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля.
ромус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
авс, тормоза

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->