|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г.
Сообщений: 4,633
|
![]()
Ну если это случилось после самостоятельной переборки стартера в походных условиях, то может внутри там что гремит?
Ну не верю я в такие совпадения. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |
Banned
Местный
Регистрация: 05.05.2014
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Jeep wj 4.7 HO
Сообщений: 140
|
![]() Цитата:
ТАК ЧТО лишние детали в стартере быть не могут. Да и стартер тут причём!? Вот погнуть жестянку мог,только пока не решил как это я мог сделать. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Волгоград
Марка: Гранд 93г, 4.0, 42RE, 249. Сток.
Возраст: 52
Сообщений: 566
|
![]()
Не переживайте kostyukov911, как написал alekssandr - специалист в своём деле - вы всего лишь неудачно поставили стартер, возможно неравномерно затянули болты, и болты крепления гидрот-ра к маховику стали доставать до мет-й пластины стоящей между мотором и акпп.. С прогревом автомата стук будет усиливаться! Попробуйте ослабить стартер и затянуть равномерно, не поможет - подгибайте пластину.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,167
|
![]()
топикстартер - автор темы
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
![]()
Помимо технической грамотности,еще и компьютерную подтянешь
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Banned
Местный
Регистрация: 05.05.2014
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Jeep wj 4.7 HO
Сообщений: 140
|
![]()
когда год назад в моей жизни появился Grand Cherokee я и не догадывался что моя жизнь будет меняться, как я считаю в хорошею сторону.появились проблемы с полумертвой машиной и появились люди которые мне помогают справиться с поломками. так что спасибо Grand Cherokee что познакомил меня с такими людьми как Вы Палыч,alekssandr,платар,Darth_FlyNN,Ёсик,Степаныч, и многие другие всем вам огромное спасибо за неоценимую помощь и дельный совет.
Если даст Бог скоро займусь полной реставрацией машины.Есть только опасение что я не выдержу всего что предстоит сделать. Добавлено через 1 минуту ![]() +1 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
|
![]()
сто пудей погнул пластину между двс и акпп а на Р и нейтрали тихо потому что киирдык шайбе разбега коленвала а точнее вкладышам.ну а вообще не очкуй выприми пластину и ездий дальше
![]() |
![]() |
![]() ![]() |