рассекречена одна из причин шимми

[yaromir]

Сообщение от limon320

в сети бытует мнение что лечить эффект нужно не опираясь на демпфер, т.е. лучше вообще без него...., а потом уже ставить, как считаете?

Именно так и есть. Я ездил без демпфера и мертвыми наконечниками от колеса к колесу. шимми не было.
А что значит свап колес? Может балансировка кривая? И как начинается шимми? у меня оно начиналось от 75 до 85 км при наезде на несколько хороших ямок кочек, иногда одной хватало. Либо тормозил, либо давил газ и шимми проходил. Еще выше 90 шимми не появлялся. А после покатушки я словил шимми на ровной дороге но превысив скорость 45 км. пришлось ехать 40км в час до мойки.

[limon320]

Под свапом подразумевал - поменять местами. Балансировка действительно выявила небольшую кривизну резины. Шим начинается даже если одним колесом попасть на неровность, скорость 60-80. Причина всё-таки скорее всего в кастомных нижних рычагах на круглых с.б.

[yaromir]

Сообщение от limon320

Под самом подразумевал - поменять местами. Балансировка действительно выявила небольшую кривизну резины. Шим начинается даже если одним колесом попасть на неровность, скорость 60-80. Причина всё-таки скорее всего в кастомных нижних рычагах на круглых с.б.

вот отседа я бы и плясал. если резина кривая то балансировка не поможет. ИМХО. Зад на перед бы поменять, либо взять у кого нить резину для теста.
По скорости у меня всё также было и одним колесом заезжал.