|
|
|
15.03.2015, 09:18
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 47
Сообщений: 5,835
|
Как единственную машину жып не рассматриваю. Каждый день мне не очень удобно на нем, может потому, что не доделал подвеску и рулежку.. На дальняк - кайф, как локомотив прет, обгон без напряга, сидухи норм, круиз... Охота-рыбалка без него тоска жесткие ограничения по выбору мест
|
|
|
|
15.03.2015, 11:12
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.01.2013
Адрес: Московская область
Марка: Volvo 740 ГБО ELPIGAZ.
Возраст: 52
Сообщений: 329
|
Когда всё основное, влияющее на движение, сделаешь - то машина как машина. За исключением особенностей связанных с полным приводом, ничем не отличается от любой другой старой повозки :)
|
|
|
|
|
15.03.2015, 15:10
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: МО
Марка: Grand Cherokee Laredo SE'98 4.0L NV242
Возраст: 37
Сообщений: 1,007
|
Цитата:
Можно ещё про характер написать, но эт уже субъективно.
__________________
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения! |
|
|
|
|
|
15.03.2015, 19:18
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.01.2013
Адрес: Московская область
Марка: Volvo 740 ГБО ELPIGAZ.
Возраст: 52
Сообщений: 329
|
Цитата:
Я имел в виду общую надёжность - если не брать в расчёт всё, связанное с полным приводом, то джип самый обычный старый авто. Достаточно надёжный, если не перетачивать датчики от жигулей и т.д. Как всегда, в общем. |
|
|
|
|
Комбинированный вид
