JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.02.2015, 22:26   #131
oejek67
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для oejek67
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mexaniktg Посмотреть сообщение
Вы говорите про разные супорта. На акебоно мазать обязательно на тевис нет. Там устройство схоже с задними. Направляйка ходит в резиновой втулке.
Да,скорее всего так и есть.
oejek67 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.02.2015, 19:06   #132
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Блин, не понимаю что этим суппортам надо, вчера снял суппорт, один цилиндр вдавил нормально, второй ну ни в какую. Визуально пыльник не рваный, выдавил цилиндр из суппорта педалью - внутри все чисто, уплотнительная резинка чистая, на поршне никакого криминала. Собрал назад и пока все работает без проблем, сегодня ездил целый день - проблем никаких. Наверно точно придется менять передние суппорта на Акебоно....
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.02.2015, 14:08   #133
limon320
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для limon320
 
Регистрация: 16.07.2011
Адрес: Москва ЮАО
Марка: wj 4,0
Возраст: 40
Сообщений: 749
По умолчанию

Ставь акебоно, или таки будешь мучаться. У меня все тоже самое было. На смежном форуме человек с именем Коля продавал раньше новые акебоно по очень сладким ценам
limon320 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.02.2015, 14:16   #134
дядявадя
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для дядявадя
 
Регистрация: 15.09.2009
Адрес: г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Марка: XJ 1995 2,5td (продан),.WG 3,1Limited лифт 2" 2001
Возраст: 61
Сообщений: 793
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kalina Посмотреть сообщение
Ни чем. Я их никогда не мажу, на смазку наоборот всякое говно быстрее налипнет. .
А вот это зря, направляющие начинают корродировать и заедать . Я первое время мазал обычной графиткой, хватило на четыре месяца. Когда вскрыл(перед этим направляющие менял на новые) увидел что они все в ржи и еле передвигаются. Купил смазку для суппортов(белая, фирму не помню), Полирнул направляющие , смазал и второй год полёт нормальный. Да, и при монтаже пыльников на поршня тоже смазал такой смазкой.
__________________
Мёртвому, конечно, спокойней, да уж больно скучно.
тов.Сухов"Белое солнце пустыни"
https://www.drive2.ru/users/anclvad/#blog
дядявадя вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.03.2015, 10:33   #135
jhon42
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для jhon42
 
Регистрация: 17.04.2013
Адрес: Туапсе-Агой
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ
Возраст: 37
Сообщений: 373
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mexaniktg Посмотреть сообщение
Вы говорите про разные супорта. На акебоно мазать обязательно на тевис нет. Там устройство схоже с задними. Направляйка ходит в резиновой втулке.
Я и на Тевесе смазываю, без смазки задние подклинивали при нагреве.
__________________
Jeep Grand Cherokee WJ, 4L, limited, Select-Trac, 2001
jhon42 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.03.2015, 13:15   #136
Alex-494
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Alex-494
 
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Балашиха
Марка: BMW X3. Были: WG 4.7 H.O. Overland, ZJ 5.2 '96
Возраст: 39
Сообщений: 1,258
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kalina Посмотреть сообщение
Наверно точно придется менять передние суппорта на Акебоно....
Надеюсь, скоро акебоно сменю на брембо) Свои тебе отправлю)
Сань, на скобу внимательно посмотри, может из-за нее колодку клинить.
Смазывать направляйки всегда нужно, когда смазки на них нет или она высохла. Только делать это надо специальными синтетическими смазками.

Последний раз редактировалось Alex-494; 01.03.2015 в 13:19.
Alex-494 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.03.2015, 19:15   #137
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex-494 Посмотреть сообщение
Надеюсь, скоро акебоно сменю на брембо) Свои тебе отправлю)
Сань, на скобу внимательно посмотри, может из-за нее колодку клинить.
Смазывать направляйки всегда нужно, когда смазки на них нет или она высохла. Только делать это надо специальными синтетическими смазками.
Лешь, я понял про смазку направляшек. У меня клинило не колодку, а именно один поршень. Причем его же клинило и весной. Разборка его никакого криминала не показала, как и сейчас. Думал на пыльник, так нет, он целый. Когда надумаешь менять, то свистни, если цену потяну, то заберу твои.
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.03.2015, 00:13   #138
Alex-494
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Alex-494
 
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Балашиха
Марка: BMW X3. Были: WG 4.7 H.O. Overland, ZJ 5.2 '96
Возраст: 39
Сообщений: 1,258
По умолчанию

Но чудес-то не бывает! Задиров, царапин, заусенцев и прочего на поршне или цилиндре нет? мож мусор какой внутри суппорта?
По цене всегда договоримся)
Alex-494 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.03.2015, 08:31   #139
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kalina Посмотреть сообщение
Лешь, я понял про смазку направляшек. У меня клинило не колодку, а именно один поршень. Причем его же клинило и весной. Разборка его никакого криминала не показала, как и сейчас. Думал на пыльник, так нет, он целый. Когда надумаешь менять, то свистни, если цену потяну, то заберу твои.
А ты каналы в суппорте поковыряй острой палочкой. Может, проблема не в поршне, а в канале для жижи? Забился и хрень началась.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.03.2015, 09:11   #140
KostaPRM
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 02.10.2013
Адрес: Пермь
Марка: ГРАНД 4,7 2000г
Возраст: 47
Сообщений: 214
По умолчанию

гдето очень подробно с фотками написано - надо нулёвочкой буртик металлический, там где поршень ходит пройтись. поршень должен ходить свободно(без сальника нужно пробовать).
а вообще система гомно.
в начале декабря менял резину на зимнюю, заодно чистил/мазал направляйки(до этого летом, а ещё раньше - весной все резинки/пыльники на тормозах менял, всё чистил и смазывал слипкотом - если чо спецмазь для тормозов), недавно опять начало подклинивать, и диски чуть бить(диски менял на проточенные, опять же в декабре - имею 2 комплекта, один проточен всегда лежит, за 600рэ). в конце осени еще, купил комплект б/у акебон, и думал теплее станет - заменю, а тут с этим подклиниванием, решил не ждать оттепели и неделю назад поменял(делов как оказалось на час + время заняло на почистить/смазать всё т.к. комплект всётаки б/у - на удивление ни направляйки ни резинки менять не пришлось - всё было в достойном рабочем состоянии, хотя я заранее всё что можно заменить, на всякий случай купил). тормоза стали мягче, ничо не клинит(диски сразу ессно поменял))).

вообще, раньше с такой хреновой конструкцией тормозов(о континенталях щас), не сталкивался - ни разу не видел, чтоб пыльников на направляющих пальцах не было!

з.ы. проверю, как на долго сейчас диски хватит.

з.ы.2.когда снял континетали, все направляйки опять в говне и ржавчине(повторюсь - в начале декабря всё чистил и смазывал!). брал акебоны у.. вобщем с Беларуси привезли, кому надо, тот найдет, или спросит.
KostaPRM вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
авс, тормоза

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->