Вариатор УОЗ для Гранда 4.7

[darkcorp]

Ок. Вариатор Микролуч Hall.
Подключал прям к колодке эбу, черный правый крайний разъем. Всего 5 проводов:
1. режем серо-черный №8 и в разрыв него два провода из пучка в оплетки от вариатора (зеленый к мозгам, белый к ДПКВ).
2. питание вариатора красный +12 с провода №2
3. масса вариатора черный и экрана от сигнальных проводов вариатора к проводу №4.
4. педаль желтый провод вариатора на провод №23.
5. синий провод от вариатора на газовый клапан, где появляется +12 при переходе на газ (я подключился в разъеме газовых мозгов).

Все. До этого залил прошивку под джип.
Судя по миганиям светодиаода вариатор начал работать и распознал газ (начал гореть, а не мигать).
Для перепрошивки и настройки использую кабель для настройки ГБО Диджитроник. Пока напрямую проводами с клеммами, потом сделаю переходник. Схему переходника могу потом накидать. Блютусный адаптер не заработал почему-то.
Настроил пока 3 гр. на холостых (до 1000 об), и 9 гр. во всем остальном диапазоне. Пробовал +12, но динамика упала.
Пока разбираюсь в настройках, но ошибки не вылезают, машина поехала пободрее. Расход пока не замерил, но судя по снижению цифр мгновенного расхода бортовика, расход должен упасть.