|
![]() |
#1 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
|
![]() Цитата:
Я бы к тому электрику не ходил больше........... Мозг температуру меряет в самом низу блока, сразу после радиатора. А датчик на приборку меряет в самом горячем месте, в башке в районе 6 цилиндра. Потому такая разница. Ну и как правило мозговой датчик в блоке различной грязью завален. Лямбда у вас отрисовывает какой то ад, значения должны меняться от 0 до 5 вольт, у вас от 1.5 до 4. Ну и МАП на ХХ должен видеть порядка 30 КПа, у вас 45. Для проверки - на заглушенной машине МАП должен показывать порядка 100 КПа. Датчик детонации либо мертв либо откручен от мотора. Это так, для начала. Что за лямбда установлена?
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) Последний раз редактировалось Спанчбоб; 27.06.2016 в 19:01. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
|
![]()
Про температуру вроде все уже написано..........
![]() Цитата:
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) Последний раз редактировалось Спанчбоб; 01.07.2016 в 00:30. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
![]()
Не надо удлинять Юр. Я из косы их выправил и фишку переставил по размеру.
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! ![]() ![]() т.89535835660 ![]() Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.02.2016
Адрес: Камышеватская Краснодарский край
Марка: JeeP XJ 88 4.0L PIONER
Возраст: 40
Сообщений: 75
|
![]()
ребята-посмотрите температуру ож-на приборке то 89-90 было а на логе 60 с копейками
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1107690/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.02.2016
Адрес: Камышеватская Краснодарский край
Марка: JeeP XJ 88 4.0L PIONER
Возраст: 40
Сообщений: 75
|
![]()
да,лямда зонд фирмы DELPHI (ES10182)
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1107690/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.02.2016
Адрес: Камышеватская Краснодарский край
Марка: JeeP XJ 88 4.0L PIONER
Возраст: 40
Сообщений: 75
|
![]()
Чего там с ними о мудрейший
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1107690/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
|
![]()
Тоже криули рисовала и расход. Но у вас я бы сначала МАП проверил все таки....
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.02.2016
Адрес: Камышеватская Краснодарский край
Марка: JeeP XJ 88 4.0L PIONER
Возраст: 40
Сообщений: 75
|
![]()
сего дня логи снимал тачка в диапозоне 100 град на приборке-шланг верний больше 2 секунд не подержишь рукой капиток-а температура по логу 67-68
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1107690/ |
![]() |
![]() ![]() |