Подскажите по коробке aw4 - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ёсик · 02.02.2015, 23:49

или трос кикдауна завис в открытом положении или на С11 +12 вольт висит
или в схеме перепутано что - прозвани все пины :
http://jeep.avtograd.ru/cherokee/tra...on/aw4/tcu.htm

Surikata77 · 04.02.2015, 15:19

С диодами пока не было времени заниматься. Поменять масло хочу, в связи с этим вопрос - как по максимуму старое масло слить из гидротрансформатора. Ибо не ведомо мне что в коробас залито, вот и не хочу мешать. И ещё доберусь до блока управления, проверю что на С11, потому что, как уже писал, переключателя режимов коробки нет.

saa · 04.02.2015, 16:00

чтобы полностью выкачать из коробки масло нужна специальная машинка для смены масла в акпп. встречается у официалов. с машинкой при полной замене масла уходит около 20л.

Surikata77 · 04.02.2015, 21:46

Снял ролик как коробка скорости переключает, может у кого подобное было? И если было то как лечилось? http://ok.ru/video/22845393549

orel.kom · 04.02.2015, 23:39

Совершенно не штатный режим работы коробки. Коробка работает на повышенных оборотах, как бы в спортивном режиме. Надо смотреть ЭБУ АКПП со всеми датчиками и за одно тросик кикдауна (дроссель). Механика в порядке.

Ёсик · 06.02.2015, 00:33

можно датчик вывернуть и посчитать сколько лепестков за круг проходит. и есл два то дорестайл .
кстате я 4х лепестковый видел только на митсубисовской акпп на джипе не видел.
вы уверены что на рестайле 4 лепестка? мне от Димы приходила рестайл там два лепестка было - лично проверял.

Дядя Федор · 07.02.2015, 01:10

Цитата:

Сообщение от Ёсик

можно датчик вывернуть и посчитать сколько лепестков за круг проходит. и есл два то дорестайл .
кстате я 4х лепестковый видел только на митсубисовской акпп на джипе не видел.
вы уверены что на рестайле 4 лепестка? мне от Димы приходила рестайл там два лепестка было - лично проверял.

От мицу уже и не помню два лепестка или четыре на выходном вылу, но датчик и лепестки отличаются от джиповских. А вот с 4-мя лепестками как раз рестайлинговая коробка была именно от Димы из Беларуси... И разьемы на ней совсем другие... пришлось и "косу" внутри коробки перекидывать, и датчик с лепестками переставлять...

Surikata77 · 18.02.2015, 01:41

Проверил соответствие мозгов коробасу, судя по лейбе те что надо стоят. Проверил датчик вала - Щёлкает два раза за оборот вала.....начитался описаний работы коробок как у меня прихожу к выводу что переключается как на постоянно выжатом кикдауне. Но трос не зажат, ходит, в коробасе что-то щёлкает когда его(трос) на всю натягиваешь...Вот теперь вопрос а тросик кикдауна какой исполнительный механизм задействует??? Проще говоря что там в коробасе зависнуть может в положении вечного кикдауна??

Surikata77 · 18.02.2015, 01:59

Я датчик скорости тестил с разъёма на нём самом, а если обрыв где-то до "мозга" не доходя??? с отехавшим датчиком или с обрывом(в общем вообще без датчика скорости) коробка как работает? Блок управления на Grand Cherokee так установлен - хрен доберёшся!!! Не смог к нему тестором добраться

Surikata77 · 06.02.2015, 14:28

А может сам датчик просто не исправен, его как-то проверить можно?

02.02.2015, 23:49	#1
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	или трос кикдауна завис в открытом положении или на С11 +12 вольт висит или в схеме перепутано что - прозвани все пины : http://jeep.avtograd.ru/cherokee/tra...on/aw4/tcu.htm __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

04.02.2015, 16:00	#3
saa Пользователь Житель форума Регистрация: 04.10.2009 Адрес: Москва Марка: little rough around the edges Возраст: 38 Сообщений: 1,266	чтобы полностью выкачать из коробки масло нужна специальная машинка для смены масла в акпп. встречается у официалов. с машинкой при полной замене масла уходит около 20л. __________________ YJ 1994 4.0L sold JK 2012 3D 3.6L Rubicon sold JKU 2016 3.6L Sahara

06.02.2015, 00:33	#6
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	можно датчик вывернуть и посчитать сколько лепестков за круг проходит. и есл два то дорестайл . кстате я 4х лепестковый видел только на митсубисовской акпп на джипе не видел. вы уверены что на рестайле 4 лепестка? мне от Димы приходила рестайл там два лепестка было - лично проверял. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

04.02.2015, 15:19	#2
Surikata77 Пользователь Местный Регистрация: 23.09.2014 Адрес: Сугут Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 4L Laredo Возраст: 47 Сообщений: 167	С диодами пока не было времени заниматься. Поменять масло хочу, в связи с этим вопрос - как по максимуму старое масло слить из гидротрансформатора. Ибо не ведомо мне что в коробас залито, вот и не хочу мешать. И ещё доберусь до блока управления, проверю что на С11, потому что, как уже писал, переключателя режимов коробки нет.

04.02.2015, 21:46	#4
Surikata77 Пользователь Местный Регистрация: 23.09.2014 Адрес: Сугут Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 4L Laredo Возраст: 47 Сообщений: 167	Снял ролик как коробка скорости переключает, может у кого подобное было? И если было то как лечилось? http://ok.ru/video/22845393549

04.02.2015, 23:39	#5
orel.kom Пользователь Житель форума Регистрация: 07.07.2013 Адрес: г. Орел Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз. Возраст: 71 Сообщений: 3,743	Совершенно не штатный режим работы коробки. Коробка работает на повышенных оборотах, как бы в спортивном режиме. Надо смотреть ЭБУ АКПП со всеми датчиками и за одно тросик кикдауна (дроссель). Механика в порядке.

18.02.2015, 01:41	#8
Surikata77 Пользователь Местный Регистрация: 23.09.2014 Адрес: Сугут Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 4L Laredo Возраст: 47 Сообщений: 167	Проверил соответствие мозгов коробасу, судя по лейбе те что надо стоят. Проверил датчик вала - Щёлкает два раза за оборот вала.....начитался описаний работы коробок как у меня прихожу к выводу что переключается как на постоянно выжатом кикдауне. Но трос не зажат, ходит, в коробасе что-то щёлкает когда его(трос) на всю натягиваешь...Вот теперь вопрос а тросик кикдауна какой исполнительный механизм задействует??? Проще говоря что там в коробасе зависнуть может в положении вечного кикдауна??

18.02.2015, 01:59	#9
Surikata77 Пользователь Местный Регистрация: 23.09.2014 Адрес: Сугут Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 4L Laredo Возраст: 47 Сообщений: 167	Я датчик скорости тестил с разъёма на нём самом, а если обрыв где-то до "мозга" не доходя??? с отехавшим датчиком или с обрывом(в общем вообще без датчика скорости) коробка как работает? Блок управления на Grand Cherokee так установлен - хрен доберёшся!!! Не смог к нему тестором добраться

06.02.2015, 14:28	#10
Surikata77 Пользователь Местный Регистрация: 23.09.2014 Адрес: Сугут Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 4L Laredo Возраст: 47 Сообщений: 167	А может сам датчик просто не исправен, его как-то проверить можно?