Вискомуфта вентилятора

[Ark_96]

Сообщение от tracker99

Nikoлай, правильно . Пара уточнений : сразу после холодного пуска газету совать не нужно - разрубит . Жидкость растечется по периметру и муфта "прослабнет" после пары-тройки минут .
Блокироваться муфта должна после того , как хорошенько прогреется набегающим от радиатора горячим (по мануалу : +95гр) воздухом .

+100500
Дополню_100%-ного блокирования или приближенного к этому, быть не должно. Возникает либо при переизбытке силикона (мой случай после первой попытки), либо при слишком большой его вязкости. В общем, всё опытным путём. Но это сразу распознается..тк шум от "вентиля" станет просто навязчивым

[tracker99]

Сообщение от Ark_96

+100500
Дополню_100%-ного блокирования или приближенного к этому, быть не должно.

Точно . На стоковой виске , по моему , максимум , что может выдать "заблокированная" муфта : 2,5-3 тыс об/мин при движке до отсечки .
По случаю хапнул такую DSC_0279.jpg . Она куда как нахрен "хэви дьюти" ! Производитель эти графиком намекает на полную (при соответствующим прогреве ) блокировку вплоть аж до 4000 об/мин DSC_0337.jpg
Я ее пока не ставлю . Помнится , по жаре такие муфты при прогазовке заставляют визжать ремень даже если привод идет его ручейковой стороной . Чего уж тут про наш "лысый" привод говорить .
Правда , с такими муфтами охлаждение настолько мощное , что довести температуру радиатора до состояния полного блока муфты могут только маньяки .