Что брать?2.7 4.0 или 4.7...

[CherokeZZZ]

Сообщение от КУБАНЕЦ

а скажи, как бывший владелец гелика, стоит ли мне менять своего вжика на него? А то я по ремонтам с ним знаком, а не по эксплуатации...

Стоит, если толщина кошелька позволяет...я например не могу на ведре ездить, перебрал кулаки передние под 40 всё оригинал, рамка лобового больное место тоже красил, подушки между рамой и кузовом тоже мне не хило встало т.к. под педалью газа была трещина, это естественно на геликах. А так ездил на многих, на 603, 606, 104, 628, на 5.5 (388 л.с), машина хорошая становишься геленозависимым когда начинаешь ездить на нем.

Хороший дорестайл можно купить 1-1.2 млн. в зависимости от мотора и состояния. По сравнению с черокезом на гелике поставил оригинал и забыл, черокез более капризный в этом плане, американцы не грузяться качеством запчастей.

[alekssandr]

Сообщение от CherokeZZZ

Стоит, если толщина кошелька позволяет...я например не могу на ведре ездить, перебрал кулаки передние под 40 всё оригинал, рамка лобового больное место тоже красил, подушки между рамой и кузовом тоже мне не хило встало т.к. под педалью газа была трещина, это естественно на геликах. А так ездил на многих, на 603, 606, 104, 628, на 5.5 (388 л.с), машина хорошая становишься геленозависимым когда начинаешь ездить на нем.

Хороший дорестайл можно купить 1-1.2 млн. в зависимости от мотора и состояния. По сравнению с черокезом на гелике поставил оригинал и забыл, черокез более капризный в этом плане, американцы не грузяться качеством запчастей.

нормально у гелика болячек, у меня бывает на один джип три гелика одновременно в сервисе...зы..хотя наоборот гораздо чаще