Давление масла, двигатель 5.2

[жип]

Сообщение от AVTX

Что посоветовать? А чего хочешь добиться? Чтоб компенсаторы не стучали? Тогда немного теории. Нормальный (новый, исправный) компенсатор работает и при нулевом давлении в системе смазки. Изношенный (или с засоренным клапаном) компенсатор требует для работы "некоторого давления и какой-то производительности" системы смазки. Неисправность компенсатора можно, конечно, компенсировать (каламбур получился) применением более густого масла, но на компенсаторах свет клином не сошёлся и в двигателе есть другие места где нужно масло. Надо бороться с причинами проблемы, а не с её следствием. В данном случае имеется проблема неисправного (ых) компенсатора (ов). При условии, что одно "очко" на горячую действительно присутствует, а не только датчик показывает. Если давление действительно есть, то скорее всего из-за отложений нет герметичности в обратном клапане компенсатора. Для очистки совести (перед заменой или демонтажём и промывкой компенсаторов) не повредит попробовать промыть систему смазки (и заодно, если получится, компенсаторы с их клапанами). Для начала "Хай Гир" для пробега перед заменой масла порядка 200 км. Затем, непосредственно перед заменой тоже "Хай Гир" "пятиминутка". После этого промывочное масло минут на сорок. А там как повезёт. Удачи!

промывка-зло

[Егор Пятигорск]

Присоединюсь. Как взял своего, тоже развели на промывку. Так столько говна в поддон осыпалось неделю, - снимали и чистили насос раз пять: не мог дальше км отъехать от сервиса - давление на ноль падало.

[жип]

а если дырку какую нибудь заткнёт......лучшая промывка-своевременная замена масла

[эндрю]

Сообщение от Егор Пятигорск

Присоединюсь. Как взял своего, тоже развели на промывку. Так столько говна в поддон осыпалось неделю, - снимали и чистили насос раз пять: не мог дальше км отъехать от сервиса - давление на ноль падало.

Ну не знаю,где ,кто и как вам масло меняет,что после промывки и замены у вас давление падает... я когда своего взял сам промывал дв-ль...начал по старинке и закончил современными технологиями...итог...всё отмыло и давление,что на холодную,что на горячую....практически одинаковое....обходите стороной такие сервисы...в один прекрасный момент клина поймает движок и потом не докажите,что это случилось после замены масла...из-за рукожопых сервисменов..

[joy37]

Сообщение от Darth_FlyNN

У меня одно время постоянно падало давление масла до 0 после небольшого перегрева 100-105 градусов(по шкале) держа на драйве в пробке.Перевожу в нейтраль давление возвращается 2.5-3 (по шкале).
Масло заливал Mobil 5W30 синтетика.Думал менять датчик-маслонасос,на сервисе все как один советовали.В итоге сменил масло на Mobil 10W40 полусинтетику,давление при перегреве 105-110 (вязкомуфта несправляется) 2.5 держится стабильно.Просто синтетика при моих температурах становилось слишком жидким вот и небыло давления.

Такая же фигня! По ходу, масло не при делах! Что то глючит в проводке... На N ставишь и стрелка показывает давление!

[Егор Пятигорск]

Сообщение от эндрю

Ну не знаю,где ,кто и как вам масло меняет,что после промывки и замены у вас давление падает...

Эт в 2008-м было, когда только взял. Залили какую-то хрень, - лично видел три поддона говна, масляный насос засирался влёт - до нулевого давления там дело нескольких минут было. Хотя в том состоянии мож оно было и нужно - зато с тех пор всё норм с давлением, ттт.

[эндрю]

Сообщение от Егор Пятигорск

Эт в 2008-м было, когда только взял. Залили какую-то хрень, - лично видел три поддона говна, масляный насос засирался влёт - до нулевого давления там дело нескольких минут было. Хотя в том состоянии мож оно было и нужно - зато с тех пор всё норм с давлением, ттт.

Главное правильным и правильно промыть...и тогда проблем в дальнейшем не будет с давлением....

[Darth_FlyNN]

Сообщение от joy37

Такая же фигня! По ходу, масло не при делах! Что то глючит в проводке... На N ставишь и стрелка показывает давление!

Сейчас ездию на 5w40 Мобил 3000 синтетика,с давлением всё в порядке.Дело всё таки в масле было.

[эндрю]

Сообщение от Darth_FlyNN

Сейчас ездию на 5w40 Мобил 3000 синтетика,с давлением всё в порядке.Дело всё таки в масле было.

У меня вообще 0W40 залито...и давление нормально..

[платар]

Сообщение от эндрю

У меня вообще 0W40 залито...и давление нормально..

ну так на горячую у вас одинаковая вязкость