топливный фильтр

[A.S.A.T.]

Сообщение от атлет 323

я бы вывел фильтр наружу .под днище . и дешевле и под рукой . при этом если и тройник между фильтром и насосом для проверки давления поставить то вообще красота . можно не гадать по поводу производительности насоса .

Фильтр вывести не проблема, ставить переходную колбу... но обычно давление проеряют на рампе, а не рядом с баком...

[атлет 323]

Сообщение от A.S.A.T.

Фильтр вывести не проблема, ставить переходную колбу... но обычно давление проеряют на рампе, а не рядом с баком...

да я не про колбу . была такая ситуация...родственник парился с заводом мерса . датчик показывает пол бака а давки нет . снял насос и греша на него недолго думая раскурочил . ставит другой ...давки нет ...а проверить с рампы наружный фильтр мешает ставить точный диагноз . советуется со мной и ....я ему расказал точно про такой случай со мной . пол бака по датчику а давки нет . в баке долго не было бенза и датчик почемуто все время показывал что есть . полез в бак а там раки свистят . скинул клемму с насоса и все стало на свои места . на джипе облизательно нужно иметь в баке хоть 10 л бенза . а если есть сомнения по поводу насоса то давку проверять непосредственно с него чтобы исключить фильтр ...затор ну и дальше.