Разбил свой Чирок :(

[gcooler]

Имеется Чирок 1996 года после ДТП. Удар, насколько могу судить, пришелся в переднее правое колесо, соответвенно вся передняя подвеска и правое крыло в кашу. Остальное цело. Как то:
- Двигатель заводится без проблем, работает ровно (моторный отсек вообще, похоже, не задет)
- Коробка, раздатка, задни мост целы и в хорошем состоянии
- Передний мост выглядит целым, но, вполне возможно, что и сломан
- Бензобак (от гранда) целый
- Лебедка в рабочем состоянии, не пострадала
- Три из четырех колес (BF Goodrich AT 31") целы
- Стекла, двери все целы

Исходя из этого хотелось бы узнать оценку компетентных товарищей по следующим двум пунктам:

1. За сколько можно было бы продать оставшееся от машины целиком? Т.е. не разбирать, а продать машину в разбор. Готов ответить на вопросы по состоянию отдельных узлов.

2. Сколько может стоить восстановление после подобных повреждений? Понятно, что не глядя трудно сказать (хотя можно и посмотреть недалеко от м. ВДНХ), но по крайней мере какие-то приблизительные оценки? Опять же могу сфотографировать какие-то определнные места если нужно.

К посту прикладываю имеющиеся фото.

[Alex-ki]

Сообщение от gcooler

Удар, насколько могу судить, пришелся в переднее правое колесо,

Вас там не было? Поставить новые рычаги, накачать колёса. Упс, похоже что лонжерон загнуло.

[gcooler]

Сообщение от Alex-ki

Вас там не было?

Я был внутри в момент удара и, естественно, не видел куда он пришелся.

[Ира жена Муромца]

лонжерон можно переварить вот только с днищем непонятно пожалуй там его мало есть

[gcooler]

Я уточню на всякий случай (возможно из поста это не совсем понятно). Меня интересуют цены, в рублях. По обеим пунктам. Не за отдельные работы/детали, а по машине в целом.

[Tretiy]

Так вот кто сегодня утром под чехлом стоял...
Сочувствую.

[Макс75]

Сообщение от gcooler

Я уточню на всякий случай (возможно из поста это не совсем понятно). Меня интересуют цены, в рублях. По обеим пунктам. Не за отдельные работы/детали, а по машине в целом.

Я расскажу тебе в ответ свою историю, а решать и делать выводы тебе.
Единственная оговорка сразу - все это происходит не в Москве.
И так, имея Кирпичика для души и имея катастрофическую не хватку времени, я задолбался ездить по сервисам и слышать два варианта ответа на любую свою просьбу: 1) Аааа JEEP ,не мы Американцев не ремонтируем.
2) Аааа Американец - и выкатывают супер космический ценник (так выкрутить 2 болта из блока от срезанной правой подушки двигателя мне предложили со снятием двигателя за 10 000 руб., по итогу я залез дома под машину, руками открутил оба огрызка, и прикрутил новую подушку).
Короче я плюнул и открыл свой сервис. По итогу мой Жорик обслуживается всегда без очереди, бесплатно, в теплом боксе и адекватными мастерами )))
К примеру сейчас я поставил его на полную переварку- покраску.
А если включить мозг и прикинуть математику- то: 1) Продать на з/ч - получишь 50 000 руб. 2) отремонтировать - вложишь 50 000 руб. Так сказать равнозначные варианты ))) Только отремонтировав ты получаешь Машину, а продав не получаешь ничего (50 000 руб. не деньги) и остаешься без Машины. И как все правильно говорят - СНИМИ КОЛЕСО, возможно тебе просто надо поменять мост с рычагами и колесо!!! Купить на форуме рабочий мост можно за 10-15 000, рычаги - вообще смешно сказать. Короче мое мнение ремонт и только ремонт!!!

[gcooler]

Благодарю всех за ответы, многое стало понятнее. Не ожидал, что машина "в разбор" так дешево стоит - казалось бы столько узлов в хорошем состоянии. За 50-80 тысяч продавать, конечно, не буду - это не деньги.

Буду тогда думать в направлении ремонта, общий посыл понял. При первой возможности залезу под машину посмотрю задет ли лонжерон, постараюсь снять колесо (если не заклинило гайки) - тогда сделаю новые фото.

Макс75, отдельное спасибо за развернутый ответ!

[Спанчбоб]

Я бы для себя починил...... Только не в Москве.......... Потому как повреждения несмертельны...........

[Ворчун]

восстановить всё можно, вопрос целесообразности...
ремонт по цене к ценнику до дтп приблизится у вас!