|
06.03.2014, 19:17
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.01.2012
Адрес: Абхазия, Сухум
Марка: CHEVY FULL SIZE VAN
Возраст: 45
Сообщений: 3,678
|
Проковырялся уже как сутки я со своими шаровыми, но так снять и не смог. Уже принципиально пытался сделать ,не получается. Стыдно перед собой всё собирать и гнать на СТО, где я им уже уши прожужжал.
Внутренняя сторона поверхности нижней шаровой почему то утопает в ухо ,с обоих сторон. Не пойму почему, так как на новых шаровых вообще там идёт стопорное кольцо. Зато промыл хорошенько весь редуктор и собрал. Утром залью масло. РУлевые наконечники поставил новые. Придётся утром всё собирать и с 4 труб. в кармане ехать менять шаровые. Обидно. Значит не дорос я до такой работы, да и инструмента нет правильного.  Хотя с утра ещё помашу кувалдой 
__________________
Jeep WJ limited -1999-4,7-сток
Jeep WJ OVERLAND/4.7H.O/2004/Brilliant Black Crystal/Lift Trailmaster 4,5/32*10,8*17Cooper Discoverer M+S/ ГП4,56/ Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999 Wrangler TJ Flame Red\ 2003\ 4.0\ MT Wrangler TJ/Gunmetal Pearlcoat / 2.5 АКПП /1999/Kumho Powerguart XT 33х12,5х15/ОРВ 15х8 ЕТ-19/Body Lift TJ 1.25 / Poison Spyder Ricochet Rockers/ |
|
|
Древовидный вид