Охлаждение двигателя (5.2) - родное или от 5.9?

[Thug]

Всем доброго дня.
В связи с кончиной вискомуфты и прогревом до 110 в пробках возник вопрос: новый радиатор и восстановление родной схемы (новая виска, помпа и термостат) или воткнуть от 5.9 электровентилятор (прочие работы сохраняются)? Разница по цене ощутимая, но напрячься и сделать 1 раз в принципе можно.
Эксплуатация город, нечастые заезды по средней грязи и экспедиции. Ближайшая в августе на юг (Грузия и т.д.) - беспокоит окружающая температура +40 и выше...
ЗЫ в качестве временной меры можно как-то заблокировать старую вискомуфту простым способом?