![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
|
![]()
слу, вот ненадо да.
почему-то на турбированых японцах лямбды циркониевые живут, та тут выискался ппц цероки с атмо двиглом и как в горнило лопатами народ бросает туда датчики. афигеть просто. твой отрицательный опыт еще ни о чем не говорит. другое дело что если ты воткнул другой датчик(другого типа) то да, у теяб будет перелив,недолив и тупление. но ненадо перекладывать с больной головы на здоровую. или ты думаешь что светлые эльфы изготавливают датчики именно на чероки ? да мопар их берет у трех десятков контор, кстати и дырки под лямбду стандартизированы именно поэтому. без разницы какой дачик . главное нужного типа, нужное кол-во проводов и не откровенная замануха. что за специальные датчики ? НАХРЕНА чирку у которого лямбда читается мозгом в тригерном режиме широкополосник ? кторый он (мозг) не поймет. фот вот на спрткарах ставят именно шитрокополосники. и работают они не по принципу богатая-бедная смесь. а мозг работает по формуле где значения с лямбды являются аргументом и учавствуют в расчетах намного более точно чем у нас. сори, не сдержался.
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5" Последний раз редактировалось ubn; 29.03.2010 в 15:40. |
![]() |
![]() ![]() |