Вопрос по 4л. двигателю WJ - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

origin · 26.03.2012, 13:49

На самом деле как это устроено:

чтобы картерные газы (прорывающиеся из под колец в картер) не создавали избыточного давления и не выдавливали сальники, существует путь сообщения между дроссельным узлом (там имеется небольшой вакуум) и масляным картером двигателя. По пути на газы избавляются от крупных масляных частиц и поступают на впуск, где потом уходят в цилиндры и успешно сгорают. И если количество прорывающихся газов мало (вполне свежий движок), то может появляться эффект легкого присасывания.

26.03.2012, 13:49	#11
origin Пользователь Житель форума Регистрация: 26.10.2010 Адрес: msk Марка: WJ 4.7 Laredo Возраст: 44 Сообщений: 2,238	На самом деле как это устроено: чтобы картерные газы (прорывающиеся из под колец в картер) не создавали избыточного давления и не выдавливали сальники, существует путь сообщения между дроссельным узлом (там имеется небольшой вакуум) и масляным картером двигателя. По пути на газы избавляются от крупных масляных частиц и поступают на впуск, где потом уходят в цилиндры и успешно сгорают. И если количество прорывающихся газов мало (вполне свежий движок), то может появляться эффект легкого присасывания.