![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: МСК
Марка: TJ 4.0
Сообщений: 700
|
![]()
Так теплообменник не в моторе находится. Разница температуры на входе и выходе основного радиатора ОЖ приличная, теплообменник АКПП на выходе стоит. Не думайте, что конструкторы все идиоты, такая схема охлаждения/подогрева масла АКПП реализована на многих авто. Jeep здесь не новатор.
__________________
TJ 4.0 99 L2,5 BL1,5 BFG33 TrueTrac BMW R1200R |
![]() |
![]() ![]() |