Усиленная крышка диффа заднего моста

[Спанчбоб]

Через пробку в крышке все масло не сольется. Никак. Остается примерно полстакана в отливах корпуса, плюс весь шлак который лежит внизу. И это не достать ничем пока не снимешь крышку и тряпочкой не вытрешь.
Если не нравится резиновая пробка - в штатном отверстии легко режется резьба под конусную водопроводную заглушку на 1\2 дюйма.

А насчет колхоза - такая псевдокрышка и есть самый лютый колхоз. Потому как при каждой замене масла вы будете оставлять в мосту полстакана говна, которое с удовольствием начнет хавать ваши новые пару, подшипники, блокировку........

Но каждый сам хозяин своего геморроя, потому решать все равно вам в любом случае.