Детонация двигателя 4.0

[Солдат96]

Сообщение от Garis

Передняя - для регулировки смесеобразования, по ней чек без катализатора гореть не будет.


Задняя - как раз контроль, так скажем, работоспособности катализатора. Естественно, без ката выдаст ошибку.. Я тут на форуме вычитал про простенькие обманки из диодов - уже пол-года езжу, ошибок нет.

Что-то мне подсказывает (но могу и ошибаться конечно), что задняя лямбда не контролирует кат, а контролирует выхлоп и показания передает в мозг, а тот уже корректирует смесь.

Вместо ката ставится пламегас, функцию ката он вполне выполняет, лябде по фигу, кат стоит или пламегас, главное чтоб выхлоп соответствовал необходимым значениям.
Если вместо ката или гасителя в варить просто трубу, то возможно ошибка и будет по задней лямбде, но не уверен.

ИМХО, обманка не убирает ошибку, а меняет работоспособность лямбы, что бы она тупо не зажигала лампу.