Замена двигателя VM 3.1L на 2,7 CRD

[EvgeniyTV]

Сообщение от cheshire

А что разве в городе нету спецов по головам? Опресовать и шлифануть не такая уж проблема, а если уж и боишься за головы - есть ДимаСД, у которого наверняка найдется нужное количество голов ;) либо опять же разборки в той же европе.
Для начала тебе бы двигло дефектовать, прежде чем поднимать панику, а раз уж руки есть и гайки крутить умеешь так и по мануалам можно откапиталить, тем более сколько форумчан это сделало самостоятельно. Для пущей уверенности понадобится микрометр, динамометрический ключ и один съемник для шкива коленвала.

Инструмент, микрометр, динамометрический ключ и съемник для шкива коленвала есть, нужно только угломер купить для протяжки гбц.

Добавлено через 7 минут
Прежний хозяин, нахимичил в нем... выступы гильз сточены, прокладка колхозная стоит под головами, на шестерне распредвала пару зубов на половину сколоты.
Если его вскрыть, боюсь еще что нибудь вылезет.
Вот и подумал менять его, но мысль прокапиталить движку для себя пока вертится в голове.
Если давление масла на холодную 6 атм, а на горячую около 4 атм, в тяжелых полевых условиях на холостых 3 атм.
Стоит коленчатый вал трогать или просто поменять поршневую, гидрики, штанги, клапана притереть?