катаццо так катаццо. ПРИГЛАШАЕМ НА РАЛЛИ

[Митрий]

Ну не мастер я писать  ну не писатель, хоть ты тресни. Наверное, поэтому так затянула с отчетом. Простите, друзья!

Вот, пишу…. Кстати, кто прочтет – очень ценная инфа нужна от вас: чего в отчете не хватает? Какие упущены моменты, что были бы вам интересны в отчетах о прошедших соревнованиях? И главное – на что делать сразу акцент, приглашая на следующие гонки?

Спасибо заранее!

Итак: 15-16 июля впервые в Вышнем Волочке прошло «боевое» ралли (официально по Реестру Ралли 1 категории) – «Русская Верста». Состоялось, несмотря на возражения Небесной канцелярии: за несколько дней до гонки лили дожди, которые…… которые смыли нафиК около 15 м дамбы – кусок Спецучастка. Ну и чтобы жизнь совсем уж медом не казалась – лесовозы размесили километров эдак 30 по дождичку. Мы были в ауте. Ситуацию спас местный бизнесмен Сергей Соковнин, он же – энтузиаст ралли и участник наших соревнований. Сергей предоставил технику и бОльшую часть финансирования. Трое суток Сергей Соковнин, Сергей Абрамов (представитель Организатора) и Дмитрий Жидков (Комиссар по маршруту), разделив спецучастки на сектора, работали вместе с дорожниками. Промоину в дамбе удалось засыпать (хех, каких-0то 12 КАМАЗов щебня), набитую колею – полностью выровнять. Состояние дорог к дню соревнования видно частично на фотках.

Ну-с, поехали! С самого начала мы говорили и писали, что небольшое число участников ни в коем случае не повлияет на ход соревнования: мы делаем гонки для тех, кто приехал. Приехали 24 экипажа. География обширна: Иркутск (!!!), Москва, Иваново, Владимир, Тула, Бологое. Вот это ЗДОРОВО! Очень и очень порадовало число дебютантов – ребят, кто у нас впервые стартовал в боевом ралли! Три экипажа из Вышнего Волочка, один экипаж из Москвы, экипаж из Владимира и «нулевой экипаж, где пилотом был также дебютант. Вот это ДА! Это – именно то, к чему мы стремимся, организовывая ралли-спринты и другие любительские соревнования: дать ребятам достойный старт в настоящий спорт. Замечательно, что никто не ушел разочарованным!

Кратенько опишу спецучастки: СУ1 и СУ2 представляли собой смешанную трассу: вначале ровный гравийный «ходирничек», потом не слишком извилистая трасса по песку в сосновом лесу. Ну да, прямик, однако……. Однако этот вот песчаный прямичек, по мнению опытных мастеров, участвовавших в соревновании, ставил очень и очень непростую задачу: «стоит с газом перебрать – машина становится неуправляемой». Алексей Гусков, наш спортивный комиссар (в ралли никак не менее 30 лет, участник огромного числа российских и зарубежных соревнований) также дал весьма высокую оценку трассе: «Я нигде в России пока не видел такого разнообразия покрытия в одном соревновании».

СУ3 – «это вообще чума» - по словам участников: быстрое начало, потом извилистый спуск, серия поворотов, из крутого левого в брод, из брода круто вверх по камням, снова поворот, с него на трамплин, 200 метров и шпилька……. 10 километров. Интересный момент: оказалось, что неглубокий в общем-то брод явился серьезным препятствием для большого количества экипажей. Ага, а бродов-то в Российских ралли почти и нет. В Гуково известнейший, но кто из наших там был? В общем, многим пришлось «обсыхать» прежде чем продолжить пусть.

В общем, праздник автоспорта удался. Несколько сходов по технике (к сожалению, один из них – экипаж Дениса Яковлева из Вышнего Волочка, наши дебютанты). Одна восьмерка ушанулась, без жертв.

Перед соревнованием очень большая работа велась среди местных жителей: с одной стороны, всех предупреждали о времени соревнования, перекрытии дорог, знакомили с правилами безопасности. С другой стороны, мы старались максимально задействовать местных ребят в перекрытии: это и возможность гонку посмотреть, и повышает ответственность за безопасность на «родном» участке.

Короче, мы старались и будем стараться впредь. По планам следующее ралли 1 категории – зимой. А вот 10 сентября сразу два праздника – ралли-спринт и ралли-рейд. Но об этом – в следующем объявлении.

Фотки можно посмотреть здесь http://fotki.yandex.ru/users/fishka1234/album/124136/