JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.02.2017, 10:49   #16
AlexJalimov
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Самара
Марка: GRAND CHEROKEE ZJ 5.9 1998 Европеец 249OD 46RE Dana44/Dana30
Возраст: 32
Сообщений: 324
По умолчанию

Пробовал патрубки позавчера перекинуть, минут сорок на двигателе полежал но так и не смог сдернуть патрубки, прилипли наглухо. На улице был мороз минус 20, пожалел себя, бросил затею, оставшись неудоволетворенным. Пугало еще в добавок то, что при попытке сдернуть патрубки что то хрустело со стороны выходов радиатора печки.
Решил оставить до более теплого времени, чтоб хотя бы минус 10 на улице было и побольше времени свободного (делал в обеденный перерыв:)) )
У меня стоит ГБО и соответственно врезки в обратку и вход, если снять патрубок с редуктора и через воронку лить антифриз, то поток с выхода редуктора хороший, думаю может тогда и не стоит менять патрубки местами.
Правда вот с воздухом задолбался в печке. Придурки ГБОшники патрубок с входа сделали длинным и петлей через верх двигателя, сколько не мучился - всё равно в нем воздух остаётся, летом переделывать придется всё.
Сколько пробкой радиатора не пшикал - всё пофиг, только помпа свистеть начинает от таких манипуляций.
AlexJalimov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->