греемся

[VM777]

вот думаю все поменяю и увидим, что получится
старая помпа вроде нормальная была, криминала не замечено
фото выложу
радиатор конечно забит грязью и помят
а вот радиатор кондея был в плачевном состоянии
и забит и помят, а ведь он стоит перед основным радиатором
на сервисе все три позиции уже 10 часов меняют, решили перенести на завтра

вчера обратил внимание-вентилятор включен воздушный поток идет внутрь моторного отсека на двигатель
случайно поднес руку снаружи к радиатору кондея и обнаружил воздушный поток от радиатора наружу т.е:
вентилятор - работает
сильный возд. поток - внутрь
слабый возд. поток -наружу
интересно, есть этому явлению объяснение ?

[VM777]

заменил радиаторы и помпу
меняли практически два дня - 7р
основная проблема была с радиатором кондея
доехал до гаража (1км)
обнаружил теч антифриза в месте соединения трубки и помпы
договорился сегодня устранят
обнаружил неисправный датчик температуры
стоит от 2008, не вкл малая скорость вентака
P.S. лишний раз убедился, что пред сдачей машины в ремонт необходимо просто заставить мастера
ее принять
когда мне все поменяли говорят, что у Вас при включении кондея не включается вентак
он начинает работать только когда прогреется автомобиль
т.е. они вкл кондей и при включенном кондее грели авто до температуры 102 гр.
как не разорвала всю эту систему кондиционирования сами не понимают
начали мне объяснять., что они управление кондеем не трогали, в общем как всегда
нужно отдать должное, что когда я сказал, что у меня все работало, без вопросов согласились разобраться
правда пришлось приехать и вместе с мастером найти клему которую он не подключил.
все заработало

[VM777]

Сообщение от Roman79

Новая помпа, новый термостат, тайваньский радиатор, при +35 в пробках без кондея максимум 98-100 градусов, с кондеем стало страшно на 106, выключил)) По трассе в +35 на 120 км.ч 95-98 градусов

у меня так работало до замены помпы и радиаторов (при +26 гр.С)

[платар]

Сообщение от VM777

заменил радиаторы и помпу
меняли практически два дня - 7р
основная проблема была с радиатором кондея
доехал до гаража (1км)
обнаружил теч антифриза в месте соединения трубки и помпы
договорился сегодня устранят
обнаружил неисправный датчик температуры
стоит от 2008, не вкл малая скорость вентака
P.S. лишний раз убедился, что пред сдачей машины в ремонт необходимо просто заставить мастера
ее принять
когда мне все поменяли говорят, что у Вас при включении кондея не включается вентак
он начинает работать только когда прогреется автомобиль
т.е. они вкл кондей и при включенном кондее грели авто до температуры 102 гр.
как не разорвала всю эту систему кондиционирования сами не понимают
начали мне объяснять., что они управление кондеем не трогали, в общем как всегда
нужно отдать должное, что когда я сказал, что у меня все работало, без вопросов согласились разобраться
правда пришлось приехать и вместе с мастером найти клему которую он не подключил.
все заработало

а почему её должно было разорвать? у тебя и с первой скоростью в жару до 102 греет, пока вторая не включится, но не рвёт же ничего.

[VM777]

Сообщение от платар

а почему её должно было разорвать? у тебя и с первой скоростью в жару до 102 греет, пока вторая не включится, но не рвёт же ничего.

это цела истори
механик не надел клемму на большую скорость вентака
и включил кондей
я приехал забирать машину и вычислил косяк

[VM777]

сегодня некоторое врем наблюдал за работой силыча, работает очень странно, для меня конечно
проверяю предохранитель, на одном конце "+" на другом минус
ничего не мигает
когда машина нагревается вдруг появляется на нем питание и он начинает подмигивать
температура бегает от 100 до 92 градусов
мне кажется он как-то оказывает влияние на работу штатной системы
хотя датчики вкл вентака стоят правильно:
малая скорость 99-94 гр.
силыч настроен на 93 гр..(95-92)
т.е силыч должен работать в своих пределах и если только температура уходит за 96 гр. и выше может сработать
штатная система охлаждения
как у меня пока не могу понять
как может влиять предохранитель?
может попробовать подключить напрямую на плюс?

большая скорость 102-101

[платар]

у меня всё работает без всякого Силыча напрямую. Тьфу три раза, кроме сгоревшего моторчика вентилятора вольвы больше ничего не горит.

[Ёсик]

интересно наблюдать за тем что сам уже делал вот я так же строчл посты ... что то покупал что то дорабатывал а потом хрясь вернул все взад . ничего у меня не грелось сразуже....

[VM777]

Сообщение от Ёсик

интересно наблюдать за тем что сам уже делал вот я так же строчл посты ... что то покупал что то дорабатывал а потом хрясь вернул все взад . ничего у меня не грелось сразуже....

поменял радиаторы и помпу
сегодня попробую отключить силыча и поездить без него
господа, учитывайте, что у меня машина "боевая"
не раз уже обжигался на работе системы охлаждения,
то выкл вентак и не включишь, то реле сгорит, и т.д
все постоянно в грязи и воде
только поэтому и замарачиваюсь с силычем
еще один резерв системе охлаждения , ну и потом я читал, Андрей твои посты с 2011 г
если контора не разорилась и до сих пор делает силычи, значит есть спрос, значит работает
будем пробовать дальше

[Ёсик]

у Джипа штатная система вскомуфта. А вот лишне реле и лишняя электроника ))) для боевого - это вероятность попадоса в самый неподходящий момент.