Про клюшки - Страница 17 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Андрей150777 · 10.07.2014, 07:30

панара пружине не будет мешать? усиливай лучше кронштейн панары, оторвет его в таком варианте
зачем клюшки удлинял?

чирок-7305 · 10.07.2014, 09:19

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

панара пружине не будет мешать? усиливай лучше кронштейн панары, оторвет его в таком варианте
зачем клюшки удлинял?

И зачем штыри оставил?

ryzhijlisik · 10.07.2014, 10:28

Цитата:

Сообщение от чирок-7305

И зачем штыри оставил?

штыри проще в обслуге и дешевле. резинка на штырь стоит 25 рублей!!!

плюс, сайленты при штыре не так сильно скручивает при ходах, как круглые. круглые вырывает просто.

WJeep · 10.07.2014, 10:44

Вот честно говоря сколько смотрю, всегда не могу понять, зачем штыри убирать)

Они же в теории кручение должны компенсировать.

ryzhijlisik · 10.07.2014, 10:52

Цитата:

Сообщение от WJeep

Вот честно говоря сколько смотрю, всегда не могу понять, зачем штыри убирать)

Они же в теории кручение должны компенсировать.

на перед можно и круглые оставить. спереди ходы большие не нужны - порвёт рулевую при динамичной езде по рельефу. лучше ограничить ходы, насколько возможно.
на зад лучше штыри.

barracuda · 10.07.2014, 11:03

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

на перед можно и круглые оставить. спереди ходы большие не нужны - порвёт рулевую при динамичной езде по рельефу. лучше ограничить ходы, насколько возможно, амортизаторами.
на зад лучше штыри.

только амортизаторами не надо нечего ограничивать.
есть другие способы. дешевле чем аморты менять.

ryzhijlisik · 10.07.2014, 11:07

согласен.

Biton · 10.07.2014, 11:40

Цитата:

Сообщение от barracuda

только амортизаторами не надо нечего ограничивать.
есть другие способы. дешевле чем аморты менять.

Обычные стропы!)))))цена 300 р,+ руки и самодельные кранштейны!))))

Макушкин Ю · 10.07.2014, 13:29

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

панара пружине не будет мешать?
усиливай лучше кронштейн панары, оторвет его в таком варианте
зачем клюшки удлинял?

Между пружиной (правой) и панарой - аж 7мм

Речь о кронштейне на мосту? ...вроде всё надёжно, особенно по сравнению со штатным креплением. А домик - сейчас "изобретаю"

Клюшки - подлиньше=получше

А если серьёзно - мост решил вперёд вынести уже после того, как кронштейны к лонжам приварил.

Макушкин Ю · 10.07.2014, 13:38

Цитата:

Сообщение от WJeep

Вот честно говоря сколько смотрю, всегда не могу понять, зачем штыри убирать)

Они же в теории кручение должны компенсировать.

Абсолютно верно! А если поставить полиуретановые "бублики", а не по 25руб, то подвеска становится неубиваемой (вечной

). Я на Паджере пробовал!

10.07.2014, 07:30	#161
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,753	панара пружине не будет мешать? усиливай лучше кронштейн панары, оторвет его в таком варианте зачем клюшки удлинял? __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

10.07.2014, 10:44	#164
WJeep Пользователь Житель форума Регистрация: 31.05.2013 Адрес: Москва Марка: Оууз Сообщений: 1,229	Вот честно говоря сколько смотрю, всегда не могу понять, зачем штыри убирать) Они же в теории кручение должны компенсировать.

10.07.2014, 11:07	#167
ryzhijlisik Banned Житель форума Регистрация: 19.03.2011 Адрес: РФ Марка: LADA Сообщений: 9,839	согласен.