Грееться ДВС 4л.

[ЖЕНЯ]

Сообщение от Ёсик

делал водой не помогало
залей электролит - пару раз вылечил так радиаторы - на ночь оставлял.
тока в снятый с машины радиатор )))

Водой не помогло под каким давлением?!
От какого говна чистить электролитом?

[Ёсик]

от накипи - давление не при чём - накипь надо растворить. естественно если туда всыпали герметик - то радиатор только замена спасёт. по моему они не дорогие

[ЖЕНЯ]

Сообщение от Yevgeniy

Да у меня все патрубки новые, включая фланец термостата расточеный нахрен по полной....
+Двигатель отмыт и блестит, т.е. рубашки "маслоговна" нету... Ну как и течей масла... Давление масла мин 3 очка....

Фланец термостата растачивал дрелью с фрезой (шарошкой)?

[ЖЕНЯ]

Сообщение от Ёсик

от накипи - давление не при чём - накипь надо растворить. естественно если туда всыпали герметик - то радиатор только замена спасёт. по моему они не дорогие

Ага совсем "не дорогие" радиаторы цельно медные, цельно алюминивые.
Особенно "не дорогие" на заказ сделанные с хорошими сотами!

[ЖЕНЯ]

Сообщение от Ёсик

нельзя делать диаметр шкива помпы меньше расчётного - иначе помпу схавает кавитация

У кого из обладателей меньшего диаметра шкифа помпы возникла КАВИТАЦИЯ ?
http://ru.wikipedia.org/wiki/%CA%E0%...F2%E0%F6%E8%FF

[ciberman]

Сообщение от ЖЕНЯ

Как шноркель относиться к температуре ДВС?

1) Слишком сильно надувает встречным потоком, больше воздуха в смеси- выше температура.
2) Холодный, влажный воздух гуще.
3) Доп радиаторы коробок стоят? Может контур акпп кипятит радиатор.

[ЖЕНЯ]

Ваня Лесаруб подтянись к теме - выскажись!
Знаю со слов Ивана что на его XJ тоже имеется проблема перегрева ДВС на скорости.
Проблема не решина на данный момент.
К стати шноркеля нет.

[ЖЕНЯ]

Сообщение от ciberman

1) Слишком сильно надувает встречным потоком, больше воздуха в смеси- выше температура.
2) Холодный, влажный воздух гуще.
3) Доп радиаторы коробок стоят? Может контур акпп кипятит радиатор.

Катался давно со всеми ранее перечисленными доработками охолождения ДВС (кроме удаления термостата) - НЕ знал перегрева! Даже не догрев заметен был.
Голову шноркеля пробовал разворачивать назад/в бок. Или просто забываю развернуть после катания по говнам. Проблема нагрева остаётся.
Два радиатора АКПП стоят отдельно от основного радиатора.

[ciberman]

"6) На капоте 4-ре шт. отвода горячего воздуха (жабры)"

Притока значит нет, потому как на скорости 100 его продуло бы

[ЖЕНЯ]

Сообщение от ciberman

"6) На капоте 4-ре шт. отвода горячего воздуха (жабры)"

Притока значит нет, потому как на скорости 100 его продуло бы

Не подувает на скорости.
Прежде всего отводы горячего воздуха (жабры) нужны для говнамеса. Уход горячего воздуха с вентиляторов. И вообще горячий воздух с ДВС и с вентиляторов стремиться в верх
Жабры любые это не причина данного перегрева ДВС!
Радиатор продувает. Поток воздуха с низу попадает в подкапотное.
Штатно вообще нет воздухоотводов на капоте XJ. И не только XJ.