Дергание при трогании

[pixelranger]

Если резко нажать на газ машина начинает дергаться(как это правильно назвать - не знаю, может пробуксовка), дергается не двигатель. Приходится сбрасывать газ и плавно нажимать снова. Со снятым карданом тоже самое.

Услугублляется все это в горку. Может и на форуме уже и решалась данная проблема, не могу найти. Что в ремонт?

ZJ, 5.2, 44RE, 249

[Skydive]

У меня такая хрень появилась, год назад, даже больше. Не пойму причину.

[Горыныч]

Может трос кикдауна не настроен или кончился? Может дроссель кика в коробке не отрегулирован, может мусор в гидроблоке

[orel.kom]

[QUOTE=pixelranger;678303]Если резко нажать на газ машина начинает дергаться(как это правильно назвать - не знаю, может пробуксовка), дергается не двигатель. Приходится сбрасывать газ и плавно нажимать снова. Со снятым карданом тоже самое. Услугубляется все это в горку. Может и на форуме уже и решалась данная проблема, не могу найти. Что в ремонт?".......................................... ..................................


Смотрим мануал, он говорит следующее:"...пробуксовка, дергание, вибрации в результате резкого нажатия на газ (перегазовки) обычно является причиной неисправности муфты обгона или сцепления с полосой передачи..." ( издательство Martini-Book .1997. Chrysler 1997. p.54.). Так что, я как попугай: "... механика...механика... механика..." Хотя я этой коробки типа 42RE не знаю и я ее сторонюсь как черт от ладана, поскольку не приходилось ее ремонтировать и говорят, что очень не технологична по сравнению с AW4. Всем желаю только хорошего, особенно удачи на дороге.

[Skydive]

[QUOTE=orel.kom;678729]

Сообщение от pixelranger

Если резко нажать на газ машина начинает дергаться(как это правильно назвать - не знаю, может пробуксовка), дергается не двигатель. Приходится сбрасывать газ и плавно нажимать снова. Со снятым карданом тоже самое. Услугубляется все это в горку. Может и на форуме уже и решалась данная проблема, не могу найти. Что в ремонт?".......................................... ..................................


Смотрим мануал, он говорит следующее:"...пробуксовка, дергание, вибрации в результате резкого нажатия на газ (перегазовки) обычно является причиной неисправности муфты обгона или сцепления с полосой передачи..." ( издательство Martini-Book .1997. Chrysler 1997. p.54.). Так что, я как попугай: "... механика...механика... механика..." Хотя я этой коробки типа 42RE не знаю и я ее сторонюсь как черт от ладана, поскольку не приходилось ее ремонтировать и говорят, что очень не технологична по сравнению с AW4. Всем желаю только хорошего, особенно удачи на дороге.

Понятно, похоже на муфту обгона, полосы я регулировал у официалов, ничего не поменялось.
PS. 42RE -весьма простая коробк в плане ремонта.

[Skydive]

Тыкните плиз, где она на схеме?

[Skydive]

Нашел, под номером 824???



ОБГОННАЯ МУФТА

[Skydive]

200 824AN ОБГОННАЯ МУФТА

[Горыныч]

Их две. Одна в овере (370) а другая в барабане заднего сцепления (824)
Та, что в овере задействована на всех передачах кроме 4-й. 824-я на 1-ой и на 2-ой в режиме (2-ручной),

[Skydive]

Сообщение от Горыныч

Их две. Одна в овере (370) а другая в барабане заднего сцепления (824)
Та, что в овере задействована на всех передачах кроме 4-й. 824-я на 1-ой и на 2-ой в режиме (2-ручной),

Понятно, так какая из них дает дергание при резком педалировании с места?
Именно дергание, пробуксовки нету
Дергание на 1 передаче, и при переходе на вторую. На других все ОК.