Реально в цепи на 249 РК убрать одно звено??? - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

PendalFF · 26.08.2012, 14:47

Цитата:

Сообщение от demon

я укоротил на звено теперь она стала короткая не налазиет а была растянута тронуться было невозможно

Старался сильно? Я как счас помню при установке там есть хитрый порядок сборки, который позволяет цепь насадить с минимальными усилиями
Или у тебя прям пипец много не хватает?

PendalFF · 26.08.2012, 14:48

Тоже укоротил спиливанием шляпок шплинтов у двух соседних наружних звеньев, потом выкинукл одно внутреннее и собрал назад. Зашплинтовать получилось теми же шплинтами, вот думаю не ткнуть ли в них сварочкой чуть-чуть для надежности

Romashkin2 · 27.08.2012, 09:23

Цитата:

Тоже укоротил спиливанием шляпок шплинтов у двух соседних наружних звеньев, потом выкинукл одно внутреннее и собрал назад. Зашплинтовать получилось теми же шплинтами, вот думаю не ткнуть ли в них сварочкой чуть-чуть для надежности

Один фиг не натянеш, я натягивал- еле еле наживил болты, стал их затягивать-лопнул корпус.

PendalFF · 27.08.2012, 10:40

Даже так, фигасе
Ладно, буду пробовать ставить - погляжу, у меня донорская раздатка дома лежит, можно на ней проверить

Коропус где лопнул? Крышка или тот кусок что со стороы АКПП?

Romashkin2 · 27.08.2012, 10:49

Задняя крышка маленькая в которую датчик спидометра вставляется.

жип · 24.03.2013, 01:12

значит надо попробовать наживить но не затягивать итак погонять.масло залить не получится заодно быстрей притрётся

Хасковод · 24.03.2013, 11:41

не страдайте хернёй.
лучше уж башмаки натяжители поставить как-нибудь чтобы поджим был всегда.
Но будет шестерни изнашивать , на 231 меньше ибо нагрузка меньше, а на фуллтаймовых быстрее горазд.
ещё по мотоциклам помню как убивались звезды быстро.
да у нас цепь морзе, но один хрен шаг цепи уплыл.

Алексей77 · 25.03.2013, 08:20

извиняюсь ,но удалять звенья с цепи бредовая идея , если цепь износилась её нужно менять однозначно , башмаки тоже не помогут

25.03.2013, 08:20	#28
Алексей77 Пользователь Житель форума Регистрация: 22.12.2009 Адрес: Москва САО Марка: Jeep Cherokee XJ 2.1 TD Возраст: 48 Сообщений: 638	извиняюсь ,но удалять звенья с цепи бредовая идея , если цепь износилась её нужно менять однозначно , башмаки тоже не помогут __________________ Если хочешь чтобы было хорошо, делай это сам.

26.08.2012, 14:48	#22
PendalFF Пользователь Житель форума Регистрация: 20.02.2012 Адрес: Самара Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993 Возраст: 38 Сообщений: 2,105	Тоже укоротил спиливанием шляпок шплинтов у двух соседних наружних звеньев, потом выкинукл одно внутреннее и собрал назад. Зашплинтовать получилось теми же шплинтами, вот думаю не ткнуть ли в них сварочкой чуть-чуть для надежности

27.08.2012, 10:40	#24
PendalFF Пользователь Житель форума Регистрация: 20.02.2012 Адрес: Самара Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993 Возраст: 38 Сообщений: 2,105	Даже так, фигасе Ладно, буду пробовать ставить - погляжу, у меня донорская раздатка дома лежит, можно на ней проверить Коропус где лопнул? Крышка или тот кусок что со стороы АКПП?

27.08.2012, 10:49	#25
Romashkin2 Пользователь Житель форума Регистрация: 19.12.2010 Адрес: Иваново Марка: ГЧ 93.4L.laredo + ГЧ 93.5.2 Limited Возраст: 48 Сообщений: 669	Задняя крышка маленькая в которую датчик спидометра вставляется.

24.03.2013, 01:12	#26
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,730	значит надо попробовать наживить но не затягивать итак погонять.масло залить не получится заодно быстрей притрётся

24.03.2013, 11:41	#27
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	не страдайте хернёй. лучше уж башмаки натяжители поставить как-нибудь чтобы поджим был всегда. Но будет шестерни изнашивать , на 231 меньше ибо нагрузка меньше, а на фуллтаймовых быстрее горазд. ещё по мотоциклам помню как убивались звезды быстро. да у нас цепь морзе, но один хрен шаг цепи уплыл.