не греет печка!

[Erzhik_Ast]

Сообщение от webmac

Отпишу тут про радиатор печки Spectra premium - алюминий, китайский. Вобщем испытал в средне тяжелых условиях. Вчера утром за бортом было минус 38, машина ночевала на улице. Греет хорошо, можно в кофте кататься спокойно, правда салон был выморожен, пока его прогрело двиг молотил минут 20 или больше. Короче доволен, стоит 3 рубля, греет гуд.
Чего не понравилось в климате на фул авто, туповато как то потоки распределяет, только в ноги и лобовое, в середине как то прохладно становится, приходится вручную крутить на ноги харя, потом начинает потихоньку стекла затягивать, при 4 лбах в салоне, короче так и еб...ся туда сюда крутил. Неудобненько как то.

Где есть такая печка???
У нас за бортом - 41 Прогревается ДВС нормально, а вот печка не очень в салоне - зусман, при 98 С ДВС печь на полную ставишь дует сильно - но воздух так себе слабо теплый, уменьшаеь печь до минимума потом на середину - прет теплый, на мощь - опять прохладный. Начинаешь газовать на месте до 2 500 об/мин. дует теплый
Может печь забита??? Думаю прикупить как у Вас???

[Erzhik_Ast]

Сообщение от Erzhik_Ast

А что это за радиатор около насоса????

насос ставится на обратке?? Т.е. на выходе из печки и к помпе ДВС???

[webmac]

Радиатор печки Spectra premium брал через exist.ru за 3 т.руб, но у вас там скорее такой конторы нет, сейчас глянул, есть у них родной за 4200 руб, а спектра премиум нету, временно видимо.

[Erzhik_Ast]

Сообщение от SRV_24

Извиняюсь, фото не делал так как времени было мало. Поставил перед печкой рубку разрезал металлическую, шланги взял жесткие резиновые чтобы не переламывались. А разрез делал можно сказать по середине.СШланги длинной около 10 см. Сама помпа не тяжелая так что достаточно жестко висит на шлангах. Питание с фар брал, так как все равно со светом катаюсь... Да и по правилам надо ;-) . . . На улице -31 машину глушу так как салон теплый и нет надобности за зря молотить. Если у тебя мегафон могу позвонить рассказать.

Помпу куда врезали на вход печки или на выход из печки, м еще не могу разобраться какая из алюминиевых трубок - вход на печку акакая выход, две магистрали идут в помпу, хотя горячий (вход) должен идти из блока

[goblin1965]

умный дядька,знакомый с законами гидромеханики сказал что помпу нужно ставить после печки-так эффективнее

[Erzhik_Ast]

Сообщение от Банкир

по просьбе SRV_24 выкладываю его фотки установки второй помпы

Согласно данному фото Вы любезнейший врезали насос от газели в нижнюю трубку, т.е. в выход из печки в выходной магистраль, который идет из печки и уходит в низ насоса. Т.е. это нижний патрубок помпа? Дело в том что когда наши сто-шники залезли посмотреть , то сказали что к помпе ведут 2 трубки, верхняя точка (верх. магистраль) это вход антифриза горячего на печку, а нижний патрубок (нижняя точка) на помпе это выход антифриза из печки ? Это верно
Так ли???

[webmac]

Кстати, у меня в этом месте где врезана помпа у SRV_24 стоит аккумулятор кондиционера, и помпа туда не залезет.

[EBгений]

Я врезал на входе в печку. Эффект есть, стоит аккуратно.. между шлангами кондея (возле расширительного бачка) 5,2. Если кому интетесно вечером фоты выложу.

[дядявадя]

Сообщение от EBгений

Я врезал на входе в печку. Эффект есть, стоит аккуратно.. между шлангами кондея (возле расширительного бачка) 5,2. Если кому интетесно вечером фоты выложу.

Хотелось бы уточнить -вход в печку сверху или снизу И у всех ли моделей (интересует 3,1ТД) одинаково?

[Chobov]

Выбросите из головы дурные мысли про доп насосы,это всё ересь.В 100% случаев помогает замена печного радиатора на новый(именно замена,а не промывка).А потом ради интереса вскройте свой,вам всё сразу станет ясно.Проверено более чем на 20 авто.