греется движка 2.7 CRD

[Семён Jeep]

Сообщение от lehinS

Доброго времени суток всем! Такая проблемв греется движка,тем-ра до 100 доходит,раньше такого не было,вытащил термостат,промыл радиатор,не помогает.Материала почитать у нас практически нет,в основном все на бензах катаются.Поможите плиз советом , а то лето скоро,выезды и т.д.,и еще вопрос как там работает вентилятор? а то скорость вращения одна и таже, при включенном кондее тоже.
Зараннее всем спасибо!

Скажи пожалуйста решил ли проблему с перегревом двигателя? А то у меня такая же проблема!

[Grover]

Сообщение от Семён Jeep

У меня тоже двигатель греется до 100 но у меня подтекает шланг который идёт с гура на вентилятор незнаю может в этом причина перегрева двигателя?

Не должен он греться до 100. У меня так не греется. Если у вас гидромодуль - исправен, и крыльчатка вентилятора крутится с переменными скоростями (в зависимости от температуры мотора) то скорее всего банальная продувка радиаторов - решит ваш вопрос.

[Семён Jeep]

Сообщение от Grover

Не должен он греться до 100. У меня так не греется. Если у вас гидромодуль - исправен, и крыльчатка вентилятора крутится с переменными скоростями (в зависимости от температуры мотора) то скорее всего банальная продувка радиаторов - решит ваш вопрос.

Радиаторы снаружи промываю периодически, так как машину мою сам в гараже керхером!

[Grover]

Я это делаю раз в год, но не водой, а сжатым воздухом, по направлению от мотора - наружу, плюс хороший пылесос.
Ну, а про показания температуры - может сам показометр немного врёт. Возможен "загул" массы на элементах приборки - вот и начинают косячить стрелочки.

[Семён Jeep]

Я заметил что у меня при температуре 100, вентилятор по моему крутится медлено, но если постоять минут 15, то температура опускается до 90.Может знает кто-нибудь как должен работать вентилятор? И должен ли он ускоряться с увиличением оборотов? И какую функцию выполняет в нем соленоид?

[Grover]

Сообщение от Семён Jeep

Я заметил что у меня при температуре 100, вентилятор по моему крутится медлено, но если постоять минут 15, то температура опускается до 90.Может знает кто-нибудь как должен работать вентилятор? И должен ли он ускоряться с увиличением оборотов? И какую функцию выполняет в нем соленоид?

Отвечу снизу-вверх.
1. Соленоид - изменяет гидравлический поток (интенсивность) в зависимости от температуры мотора (см. ответ пост №2)
2. От скорости оборотов мотора - он не зависит.
3. Крутится - постоянно, но не особо быстро. При необходимости охладить систему - ускоряется посредством увеличения потока гидро-жижи (соленоид).
4. Похоже радиаторы у вас - чистые, но работа гидромодуля при максимальной нагрузке - ограничена.

[Семён Jeep]

Я тут попробовал, снял штекер с датчика температуры охлаждающей жидкости,вентилятор стал вращаться с невероятной скоростью так что аж сдувает :) Может датчик не исправен?Датчик уже мененый, Siemens стоит какой то и как на зло стерт номер на нем! Может кто знает номер родного датчика?

[lehinS]

если при снятой фишки с датчика обороты вентилятора бешенные значит датчик исправен, потому как чек загорается сразу, а свою проблему так и не решил, при нагрузке греется, и что интерсно так же при 100 градусах вентилятор крутит слабее чем при норме, радиторы промывал, снимал, правда только снаружи, думаю теперь может надо залезть внутрь и прочистить все соты внутри,хотя тоже опасно, мастера(ломастера) могут повредить радиатор, а он стоит у нас прилично.Короче езжу пока так,голову ломать устал, а проблема такая я смотрю у многих выскакивает,значит кто нить докопается если не я)))))

[Семён Jeep]

Попробовал поменял датчик, изменений абсолютно ни каких! при температуре 100 вентилятор не вращяется!

[lehinS]

да уж, смотрю проблема не решется(((
думаю теперь что менять первым делом, радиатор новый покупать или гидромодуль.