![]() |
#31 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
![]()
теперь понятно....что то подумалось мне, а не проще забить...там одних движений по его транспортировке еще на столько же денег будет..
Последний раз редактировалось alekssandr; 16.05.2012 в 16:21. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#32 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 46
Сообщений: 2,242
|
![]()
я думаю волго мост встанет без проблем сложность с прикручиванием кардана возникнет, тормоза заглушить задние. на заднем доехать , а тут потом все переделать по нормальному
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
|
![]()
Родным карданом предется пожертвовать - отрезать от него заднюю часть (возле задней крестовины и вместе с волговским карданом отдать сначала токарю, а потом сварщику, что-бы получился жыповский кардан с крестовиной и хвостовиком от Волги. Тормоза глушить не вижу смысла. Пусть и торм. цилиндры и трубки остаются на мосту. Надо тока соединить их с жыповской трубкой, идущей к заднему мосту. Можно через родной тройник. Засверлить его на мосту, одеть на волговские трбки жыповские гайки, перевальцевать и прикрутить к тройнику.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Казахстан
Марка: XJ 93 4door
Возраст: 44
Сообщений: 66
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#35 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#37 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
|
![]()
На машине которую я хочу перегнать стоит обычный жыповский мост. Какая там пара хз. Рассыпался диф и снесло ведущую (малую) шестерню. Подшипники, полуоси торм. механизмы целые.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#38 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,457
|
![]()
А подшипники на дифе целые? А то полуоси то вставлять надо ку да то и фиксировать...... Корпус с саттелитами можно поставить?
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#40 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |