Система охлаждения - Страница 7 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Dzhedai · 23.04.2012, 01:55

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

А чего бензина как много? С горкой наливаешь? ;-)))

К сожалению нет(((( Больше 40 литров в баке он и не видел.
А датчик зашкаливает если залито больше 10 литров.

НУ так что по температуре. Норм или не норм?

ICEMEN · 23.04.2012, 02:08

Цитата:

Сообщение от Dzhedai

НУ так что по температуре. Норм или не норм?

при этой температуре вентилятор включается и выключается ? или включен постоянно ? вобщето многовато .

Dzhedai · 23.04.2012, 08:08

Цитата:

Сообщение от ICEMEN

при этой температуре вентилятор включается и выключается ? или включен постоянно ? вобщето многовато .

При такой - включается. Выключается по достижении нормальной. Но в пробке на драйве с уменьшением температуры не справляется, только лишь сдерживает в положении как на фотке.

Alex-K · 23.04.2012, 14:44

Цитата:

Сообщение от Dzhedai

Всем привет!
В общем потеплело и теперь температура двигателя на светофорах и в пробках следующая:

У меня аналогично, но пока не еще занимался...
Вот тут собственно все варианты лечения описаны
http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/FAQ/overheating.htm
Из бюджетного ты вроде пока только промывку не делал

Dzhedai · 23.04.2012, 19:26

Цитата:

Сообщение от Alex-K

У меня аналогично, но пока не еще занимался...
Вот тут собственно все варианты лечения описаны
http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/FAQ/overheating.htm
Из бюджетного ты вроде пока только промывку не делал

Судя из прочитанного - радиатор под замену

С учетом того что машина видимо долгое время каталась на воде....

toreto · 23.04.2012, 19:56

вообще что то тут не то... стрелка даже половины пути в сторону перегрева не доходит а вы уже паникуете... двиг начал грется вентилятор включился. у меня по стрелке в такой же зоне мотор иногда работает, но не вижу поводов для паники.
езда на непрогретом моторе тоже не полезна

Alex-K · 23.04.2012, 20:06

Цитата:

вообще что то тут не то... стрелка даже половины пути в сторону перегрева не доходит а вы уже паникуете... двиг начал грется вентилятор включился. езда на непрогретом моторе тоже не полезна

У меня максимум до первого деления добиралась температура (то которое между 100 и 125, т.е. до красной зоны), но мораль в том, что сейчас еще лишь +15-20, а что будет в жару? Ночами только ездить

toreto · 23.04.2012, 20:45

в жару просто кулер будет чаще включаться , или не выключаться...

Dzhedai · 23.04.2012, 22:49

Правильно же говорят, лучшее враг хорошего

Скинул новый оригинальный термостат и пошел его варить.
Варил вместе с китайским, отслужившим пол года.
В общем новый оригинал открывается позже и в четыре раза слабее китайского

Решено ставить назад китай.
В связи с этим у меня возник вопрос можно ли поставить на мопаровский герметик для АКПП ибо прокладка кончилась?
И не будет ли термостат болтаться, ведь прокладка его держала?

Заранее спасибо за ответы!

toreto · 23.04.2012, 23:03

Цитата:

Сообщение от Dzhedai

Правильно же говорят, лучшее враг хорошего

Скинул новый оригинальный термостат и пошел его варить.
Варил вместе с китайским, отслужившим пол года.
В общем новый оригинал открывается позже и в четыре раза слабее китайского

Решено ставить назад китай.
В связи с этим у меня возник вопрос можно ли поставить на мопаровский герметик для АКПП ибо прокладка кончилась?
И не будет ли термостат болтаться, ведь прокладка его держала?

Заранее спасибо за ответы!

обмаж прокладку герметиком и ставь

23.04.2012, 19:56	#66
toreto Пользователь Житель форума Регистрация: 06.11.2011 Адрес: moscow Марка: Xj 4.0 Возраст: 38 Сообщений: 712	вообще что то тут не то... стрелка даже половины пути в сторону перегрева не доходит а вы уже паникуете... двиг начал грется вентилятор включился. у меня по стрелке в такой же зоне мотор иногда работает, но не вижу поводов для паники. езда на непрогретом моторе тоже не полезна Последний раз редактировалось toreto; 23.04.2012 в 19:59.

23.04.2012, 20:45	#68
toreto Пользователь Житель форума Регистрация: 06.11.2011 Адрес: moscow Марка: Xj 4.0 Возраст: 38 Сообщений: 712	в жару просто кулер будет чаще включаться , или не выключаться...

23.04.2012, 22:49	#69
Dzhedai Пользователь Житель форума Регистрация: 27.02.2010 Адрес: Москва Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв Возраст: 43 Сообщений: 1,709	Правильно же говорят, лучшее враг хорошего Скинул новый оригинальный термостат и пошел его варить. Варил вместе с китайским, отслужившим пол года. В общем новый оригинал открывается позже и в четыре раза слабее китайского Решено ставить назад китай. В связи с этим у меня возник вопрос можно ли поставить на мопаровский герметик для АКПП ибо прокладка кончилась? И не будет ли термостат болтаться, ведь прокладка его держала? Заранее спасибо за ответы!