Работа с перебоями

[Никита]

Сообщение от Зеленый_Крокодил

ну не знаю я тоже проигрываю в гонках когда шахматы по рядам устраиваю. был фиат брава так никого не пускал вперед, а на гранде пропускаю... боюсь в зад кому-нибудь прилететь ... точно кирпич из рогатки
а по поводу динамики, на импрезе прокатитесь и все станет на свои места.

мне то зачем импреза и о стольные узкоглазые тачки, я на гранде не гонял и не собираюсь, и не утверждаю что это авто для гонок и такого рода херни.

[Зеленый_Крокодил]

про импрезу это не тебе... а так обращение к гощегам

[Никита]

Сообщение от Зеленый_Крокодил

про импрезу это не тебе... а так обращение к гощегам

тада

[Morleck]

Типа импреза оторвет?

[A.S.A.T.]

Сообщение от RRRight

Ты посмотри, может у тебя там под газом упорчик от предыдущего хозяина остался=)

Мой вот разгоняется, со старта никакое Серато не может догнать, а если твой едет, как УАЗ - значит, что-то с ним не так.

+100500
Надо машинку ремонтировать, если зубила догоняют!

[A.S.A.T.]

Сообщение от Зеленый_Крокодил

ну не знаю я тоже проигрываю в гонках когда шахматы по рядам устраиваю. был фиат брава так никого не пускал вперед, а на гранде пропускаю... боюсь в зад кому-нибудь прилететь ... точно кирпич из рогатки
а по поводу динамики, на импрезе прокатитесь и все станет на свои места.

Надо буждет прокатить Вас, мессир а то что-то вы как-то занизили самооценку свою и машины...

[Inline_6]

на какой импрезе? вот такой?


или речь о wrx sti, ну так ее в плане динамики с SRT8 надо сравнивать

p.s. я не гонщик, но за jeep обидно! :)

[Morleck]

Сегодня перестала вода брызгать на лобовое стекло :)
Думаю либо моторчик или предохранитель.
Кто-нибудь сталкивался?

ПС "На заднее стекло все льется :)"

[Morleck]

И еще, на скорости от 100 км/час и до 140 идет вибрация, причем сильная, после 140 утихает.
Что это?
Задний кардан?
Или может просто тупо проверить балансировку колес?

[Morleck]

Вот:
Балансировка кардана

В ходе эксплуатации автомобиля детали карданных валов подвержены ресурсному износу, механическим повреждениям, нередко карданные валы изготавливаются отечественными производителями низкого качества, ремонтируются без соблюдения технологий.

Работы по балансировке карданных передач осуществляется в тех случаях, когда возникают вибрации на определенных скоростных режимах движения автомобиля, а так же после ремонта карданной передачи, в том числе и после замены крестовины, подшипника качения промежуточной опоры.

Поскольку карданная передача является одним из важных узлов автомобиля, влияющих на его эксплуатацию, то и техническое обслуживание должно проводиться с должным вниманием, так как не балансированная и низкокачественно отремонтированная карданная передача может способствовать разрушению подшипников качения в коробке переменных передач, в раздаточной коробке, в главных передачах. Вибрации, возникающие от неисправных карданных валов, отрицательно влияют не только на техническое состояние автомобиля, но и, что самое важное – являются опасными для здоровья водителя и пассажиров.

Наиболее частому износу подвержены пальцы крестовины – вследствие чего необходима замена крестовины с обязательной последующей балансировкой карданной передачи в собранном виде.

Основным способом осуществления балансировки карданных валов является установка балансировочных пластин необходимой массы и в определенных местах карданной передачи.

Используемое нашей компанией современное балансировочное оборудование гарантирует высокое качество динамической балансировки карданных передач.