Антифриз - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

nikan78 · 18.10.2011, 13:57

тему можно закрыть. всем спасибо за советы.

KuZia495 · 18.10.2011, 15:59

Менял ОЖ на зеленый (и был зеленый) концентрат ЛиквиМолли (не дороже и не дешевле других, обычный). У меня на радиаторе (слева по направл.движ.) пробка.
Подлезать к патрубку у радиатора было лень. Пробки на блоке пытался нащупать, но забил (замумукался подлезать).

Короче. Набрал чистой водопроводной воды в несколько 20-и литровых канистр. Залил промывку. И начал мыть этой водой (залил, поработал, слили) до тех пор, пока не начала сливаться чистая, без пены и примесей, вода. Раз пять, наверное. Далее - два раза промыл дистиллированной водой.
Из расчета остатка в системе дистиллята (через пробку сливалось в среднем не более 10 литров), залил концентрат. Поменял термостат. Все.

Масло в ДВС. Лью только минералку (фордовско-мопаровско-абыкакую) 5W30, 10W30. С мостами тоже все просто: кто-то откачивает шприцем масло через заливное отверстие. Я обычно скидываю крышки, сливаю и вычищаю тряпкой (иногда и прохожу очистителем с баллончика). Крышки на герметик. Усе.

Ruzty · 19.10.2011, 00:53

А у меня газелевский маслянный фильтр стоит, не было своего в наличии. Кто ставил заменитель?

Зеленый_Крокодил · 20.10.2011, 13:17

на вазовском езжу никакой разницы

ICEMEN · 20.10.2011, 20:18

Цитата:

Сообщение от Зеленый_Крокодил

на вазовском езжу никакой разницы

а смысл ? мопаровский 170 рублей стоит .

goblin1965 · 20.10.2011, 20:32

Цитата:

Сообщение от ICEMEN

а смысл ? мопаровский 170 рублей стоит .

у нас не всегда в наличии есть

Ruzty · 20.10.2011, 23:32

к ГАЗелевскому у меня доверия по более будет, из тех же что у нас есть, так это большей частью МАNы "мутного" происхождения. И был у меня опыт когда МАN развалился внутри, еще у меня на "бочке".
А что за мопар по 170 р? Они в америках по 4-8 баксов

ICEMEN · 20.10.2011, 23:51

В академии купил , у нас тут , на коробке мопар написанно , внутри черный фильтр - крайслер - додж - джип , сам удивился , брал в другом месте около 300 рур.

19.10.2011, 00:53	#13
Ruzty Пользователь Житель форума Регистрация: 05.09.2010 Адрес: Уфа Марка: ZJ '93, 4.0L, Ltd, 42RE, NV249 Возраст: 54 Сообщений: 228	А у меня газелевский маслянный фильтр стоит, не было своего в наличии. Кто ставил заменитель? __________________ Zеленый Jeep 1993, 4.0L, Limited, AКПП 42RE, РК Quadra-Trac (NV249) Что вы тут мне "Сварка-сварка!" Ща прикручу, как следует, проволочкой и на века!

20.10.2011, 23:32	#17
Ruzty Пользователь Житель форума Регистрация: 05.09.2010 Адрес: Уфа Марка: ZJ '93, 4.0L, Ltd, 42RE, NV249 Возраст: 54 Сообщений: 228	к ГАЗелевскому у меня доверия по более будет, из тех же что у нас есть, так это большей частью МАNы "мутного" происхождения. И был у меня опыт когда МАN развалился внутри, еще у меня на "бочке". А что за мопар по 170 р? Они в америках по 4-8 баксов __________________ Zеленый Jeep 1993, 4.0L, Limited, AКПП 42RE, РК Quadra-Trac (NV249) Что вы тут мне "Сварка-сварка!" Ща прикручу, как следует, проволочкой и на века!

18.10.2011, 13:57	#11
nikan78 Пользователь Житель форума Регистрация: 12.09.2011 Адрес: Тобольск Марка: продал Возраст: 46 Сообщений: 207	тему можно закрыть. всем спасибо за советы.

18.10.2011, 15:59	#12
KuZia495 Пользователь Местный Регистрация: 24.02.2011 Адрес: САО, Москва Марка: ZJ 95 5.2L Сообщений: 147	Менял ОЖ на зеленый (и был зеленый) концентрат ЛиквиМолли (не дороже и не дешевле других, обычный). У меня на радиаторе (слева по направл.движ.) пробка. Подлезать к патрубку у радиатора было лень. Пробки на блоке пытался нащупать, но забил (замумукался подлезать). Короче. Набрал чистой водопроводной воды в несколько 20-и литровых канистр. Залил промывку. И начал мыть этой водой (залил, поработал, слили) до тех пор, пока не начала сливаться чистая, без пены и примесей, вода. Раз пять, наверное. Далее - два раза промыл дистиллированной водой. Из расчета остатка в системе дистиллята (через пробку сливалось в среднем не более 10 литров), залил концентрат. Поменял термостат. Все. Масло в ДВС. Лью только минералку (фордовско-мопаровско-абыкакую) 5W30, 10W30. С мостами тоже все просто: кто-то откачивает шприцем масло через заливное отверстие. Я обычно скидываю крышки, сливаю и вычищаю тряпкой (иногда и прохожу очистителем с баллончика). Крышки на герметик. Усе.

20.10.2011, 13:17	#14
Зеленый_Крокодил Пользователь Житель форума Регистрация: 28.10.2010 Адрес: СПб Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600 Возраст: 45 Сообщений: 2,062	на вазовском езжу никакой разницы

20.10.2011, 23:51	#18
ICEMEN Пользователь Житель форума Регистрация: 24.04.2010 Адрес: М.О. пос. Володарского Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4 Возраст: 47 Сообщений: 2,968	В академии купил , у нас тут , на коробке мопар написанно , внутри черный фильтр - крайслер - додж - джип , сам удивился , брал в другом месте около 300 рур.