Постоянно глохну - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Fresh88 · 10.10.2011, 21:34

Ребят такая тема: сегодня что не глубокая лужа - то постоянно глохну.Есть мысли в чем может быть проблема?

Darhan · 10.10.2011, 21:50

Спектр заболеваний весьма огромный...
С какой скоростью по луже каким колесом, или просто рядом?

Аксён · 10.10.2011, 23:07

Конкретики маловато в вопросе

Цитата:

Сообщение от Darhan

или просто рядом?

а при таком раскладе , вообще добро пожаловать в сообщество "профессиональных ломателей"

ICEMEN · 11.10.2011, 00:02

ну к примеру на лямбду вода попадает , на ДПКВ , на трамблер , чего еще там под низом ?

Fresh88 · 11.10.2011, 01:00

скорость без разницы (в основе под конец в районе 40км/ч и всёравно глох), проносился либо обоими колесами, либо любой из сторон. ошибки никакой не писал, просто падают обороты и глохну, минут 10 работы стартером и машина вновь оживает. Загонял вечером в сервис смотрел всё снизу и всё под капотом, вроде всё сухо, вода никуда на основные агрегаты не попадала, проводка сухая.

ICEMEN · 11.10.2011, 01:10

кароче если с дождливой погодой связано , я бы крышку трамблера смотрел , трещина или не герметична сосет влагу , вот и глохнет .

HalkBel · 11.10.2011, 08:39

У меня та же проблема. Вот только всё новое - крышка, провода, свечи, бегунок, кислородник и т.д. В джип-конференции советовали проверить массу - сделал, снял и зачистил, + у меня после ДТП был сломан и потом очень удачно запаян верхний контакт катушки зажигания - поставил новую оригинал. Снизу контакт катушки тоже заизолировал на всякий. НО после этого достойных дождей пока не было. Лужи проезжал, но то ли они были меньше тех, в которых раньше глох, то ли процедуры помогли. В прогнозе проскакивают дожди, если нормальную лужу проеду - отпишу, заглох или нет. А ДПКВ вроде выше того уровня, до которых могла добраться вода проезжаемых мною луж. Глох вообще позорно, все ехали, я стоял:) Хотя в принципе и всё остальное тоже выше того уровня.

10.10.2011, 21:34	#1
Fresh88 Пользователь Житель форума Регистрация: 27.09.2011 Адрес: Москва (Таганка-Люблино-Братеево) Марка: Гранд V8 5.2 93г.в. Сообщений: 219	Постоянно глохну Ребят такая тема: сегодня что не глубокая лужа - то постоянно глохну.Есть мысли в чем может быть проблема?

10.10.2011, 21:50	#2
Darhan Пользователь Житель форума Регистрация: 10.05.2010 Адрес: Питер Марка: H Сообщений: 872	Спектр заболеваний весьма огромный... С какой скоростью по луже каким колесом, или просто рядом?

11.10.2011, 00:02	#4
ICEMEN Пользователь Житель форума Регистрация: 24.04.2010 Адрес: М.О. пос. Володарского Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4 Возраст: 47 Сообщений: 2,968	ну к примеру на лямбду вода попадает , на ДПКВ , на трамблер , чего еще там под низом ?

11.10.2011, 01:00	#5
Fresh88 Пользователь Житель форума Регистрация: 27.09.2011 Адрес: Москва (Таганка-Люблино-Братеево) Марка: Гранд V8 5.2 93г.в. Сообщений: 219	скорость без разницы (в основе под конец в районе 40км/ч и всёравно глох), проносился либо обоими колесами, либо любой из сторон. ошибки никакой не писал, просто падают обороты и глохну, минут 10 работы стартером и машина вновь оживает. Загонял вечером в сервис смотрел всё снизу и всё под капотом, вроде всё сухо, вода никуда на основные агрегаты не попадала, проводка сухая.

11.10.2011, 01:10	#6
ICEMEN Пользователь Житель форума Регистрация: 24.04.2010 Адрес: М.О. пос. Володарского Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4 Возраст: 47 Сообщений: 2,968	кароче если с дождливой погодой связано , я бы крышку трамблера смотрел , трещина или не герметична сосет влагу , вот и глохнет .

11.10.2011, 08:39	#7
HalkBel Пользователь Житель форума Регистрация: 03.04.2011 Адрес: Белгород Марка: JeeP Grand Cherokee ZJ 95г. 249, 5.2, JeeP Grand Cherokee WK 05г., 3.7, Jeep Liberty 08г., 2.4, CVT Возраст: 46 Сообщений: 567	У меня та же проблема. Вот только всё новое - крышка, провода, свечи, бегунок, кислородник и т.д. В джип-конференции советовали проверить массу - сделал, снял и зачистил, + у меня после ДТП был сломан и потом очень удачно запаян верхний контакт катушки зажигания - поставил новую оригинал. Снизу контакт катушки тоже заизолировал на всякий. НО после этого достойных дождей пока не было. Лужи проезжал, но то ли они были меньше тех, в которых раньше глох, то ли процедуры помогли. В прогнозе проскакивают дожди, если нормальную лужу проеду - отпишу, заглох или нет. А ДПКВ вроде выше того уровня, до которых могла добраться вода проезжаемых мною луж. Глох вообще позорно, все ехали, я стоял:) Хотя в принципе и всё остальное тоже выше того уровня.