Замена двигателя 4.7 разных годов выпуска.

[Nekropolis]

Добрый день форумчане. Приехало авто из америки Durango 2006 года с мотором 4.7. В моторе провернуло вкладыши и срезан был каленвал. Было принято решение менять мотор, нашли мотор от чироки 2001 года (нет моторов в наличии нужного года), визуально всё совпадает, только в моторе от 2001 года не было датчика ЕГР, площадка под него есть. Поменяли, всё собрали, заводим - не заводится. Смотрим - искры нет, и вроде как не подаётся топливо к свечам. Ещё раз всё внимательно осмотрели - разные гребёнки стоят (разный шаг и размер зубцов). Наверно поэтому датчик каленвала получает не те параметры. Может кто сталкивался с такой проблемой, решается ли она перешивкой мозгов? Заменой гребёнок местами? (трудоёмко).

[Спанчбоб]

Либо замена мозгов на чирковские, либо замена драйвплаты на родную. Сразу то чего свою не поставили?

[Nekropolis]

Спанчбоб Проглядели :(. Не хочется опять снимать двигатель и разбирать. Попробуем с замены мозгов, спасибо за наводку, раз мысли схожие, то будем копать в этом направлении.

[alekssandr]

боюсь , придется все таки венец под датчик родной ставить...

[Quadra]

Мозги + чипключ + приемник... Лучше драйвплату поменять. К тому же настройка чирковских мозгов другая по коробке, плюс 100% будет ругаться и не работать АБС....

[Спанчбоб]

А технически возможно вобще мозги чирковские воткнуть? По разьемам подойдут и по месту установки?

[Quadra]

Возможно, он даже работает с ними. Но неправильно.

[alekssandr]

там не драйвплату менять надо, а венец на самом колене внутри двигла, колено вытаскивать придется

[Спанчбоб]

Ясно, на грузовиках попадалась такая фигня, мозги коробошные накрылись, с другой машины поставили, а прошивка не та оказалась, сканером коробку видит, а работать она не хочет. По железу тоже все было идентично.

[Спанчбоб]

Сообщение от alekssandr

там не драйвплату менять надо, а венец на самом колене внутри двигла, колено вытаскивать придется

Шой то? http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok...ection/CPS.htm