пробило трубку охлаждения АКПП - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Валерий.С. · 25.08.2011, 07:51

мне токаришка давал штуку что то вроде лерки. прогнал и насечка готова. хотел бы я взглянуть на лобковый волос толшиной 1.75мм.

борян · 25.08.2011, 08:21

у меня ,повторюсь ,трубка с тонкими стенками.там и 1мм не будет.1,75-можно творить.но я год езжу-нормально-хомуты поставил бедовые.см. выше-ребята пишут-давления ,как такового нет.надо целиком на шланги переходить.

Flak88 · 25.08.2011, 08:30

У меня обе магистрали - и напорная и обратная шлангами проложены, над опорой двигателя, чтобы верхним рычагом не доставать до них при прыжках. Нормально всё держится на хомутах, трубкуи лучше обрезать под углом, и шланг натягивать на 40-50 мм на трубки.

борян · 25.08.2011, 08:37

в смысле ,под углом,чтоб трубку легче натягивать?

Flak88 · 25.08.2011, 08:44

Цитата:

Сообщение от борян

в смысле ,под углом,чтоб трубку легче натягивать?

Да, я обрезал под 45 град., и небольшую фаску делал.

Игоряныч · 25.08.2011, 09:40

Цитата:

Сообщение от Flak88

У меня обе магистрали - и напорная и обратная шлангами проложены, над опорой двигателя, чтобы верхним рычагом не доставать до них при прыжках. Нормально всё держится на хомутах, трубкуи лучше обрезать под углом, и шланг натягивать на 40-50 мм на трубки.

+стопиццот! Аналогично. шланг через кронштейны к болтам поддона двигателя. Поначалу очкавал, постоянно контролировал, ща периодически!

Валерий.С. · 26.08.2011, 07:54

tahoe · 26.08.2011, 09:45

Цитата:

Сообщение от Pavlo

одень шланг и хомуты и забуть...

Наглядно

Валерий.С. · 31.08.2011, 13:52

шланг который снизу возле картера проходит над мостом

Neon_TI · 02.09.2011, 09:58

Зимой ставил временный шланг взамен раздавленной трубки.

На днях купил новый, проложил поверх левой опоры двигателя. Видать на кочках шланг выскочил с подушки и прислонился к выхлопному коллектору. Короче, пробило его. Фонтан масла. Дым :) Сначала очканул, потом започинился побырому.

Имейте ввиду! Шланг кладите подальше от коллектора!

25.08.2011, 08:21	#22
борян Пользователь Житель форума Регистрация: 26.02.2010 Адрес: Кондрово Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995 Возраст: 66 Сообщений: 3,272	у меня ,повторюсь ,трубка с тонкими стенками.там и 1мм не будет.1,75-можно творить.но я год езжу-нормально-хомуты поставил бедовые.см. выше-ребята пишут-давления ,как такового нет.надо целиком на шланги переходить. __________________

25.08.2011, 08:30	#23
Flak88 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.11.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31" Возраст: 58 Сообщений: 2,796	У меня обе магистрали - и напорная и обратная шлангами проложены, над опорой двигателя, чтобы верхним рычагом не доставать до них при прыжках. Нормально всё держится на хомутах, трубкуи лучше обрезать под углом, и шланг натягивать на 40-50 мм на трубки. __________________ Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998.

25.08.2011, 08:37	#24
борян Пользователь Житель форума Регистрация: 26.02.2010 Адрес: Кондрово Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995 Возраст: 66 Сообщений: 3,272	в смысле ,под углом,чтоб трубку легче натягивать? __________________

25.08.2011, 07:51	#21
Валерий.С. Пользователь Житель форума Регистрация: 19.08.2011 Адрес: Казахстан Астана Марка: геледваген 2001г 5л. Возраст: 53 Сообщений: 232	мне токаришка давал штуку что то вроде лерки. прогнал и насечка готова. хотел бы я взглянуть на лобковый волос толшиной 1.75мм.

26.08.2011, 07:54	#27
Валерий.С. Пользователь Житель форума Регистрация: 19.08.2011 Адрес: Казахстан Астана Марка: геледваген 2001г 5л. Возраст: 53 Сообщений: 232

31.08.2011, 13:52	#29
Валерий.С. Пользователь Житель форума Регистрация: 19.08.2011 Адрес: Казахстан Астана Марка: геледваген 2001г 5л. Возраст: 53 Сообщений: 232	шланг который снизу возле картера проходит над мостом

02.09.2011, 09:58	#30
Neon_TI Пользователь Житель форума Регистрация: 28.08.2010 Адрес: Балаково Марка: Grand Cherokee(ZJ) 1994, 4 л, 42RE, 249 Возраст: 42 Сообщений: 873	Зимой ставил временный шланг взамен раздавленной трубки. На днях купил новый, проложил поверх левой опоры двигателя. Видать на кочках шланг выскочил с подушки и прислонился к выхлопному коллектору. Короче, пробило его. Фонтан масла. Дым :) Сначала очканул, потом започинился побырому. Имейте ввиду! Шланг кладите подальше от коллектора!