Виско муфта на WJ - Страница 7 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Carvin · 30.06.2011, 15:50

Про размер гайки не помню из головы ... у меня в гараже на стене висит ряд ключей ... взял на глаз - не подошел, взял другой, а на сколько он не помню.

Если выбирать из перечисленных , то скорее всего 36-й.

U F O · 30.06.2011, 17:18

Так и оказалось, 36 ключ. Все поменял, теперь катаюсь, радуюсь температуре двигателя - при движении не доходит до 100 половину деления, если встать в пробку ровно 100)))

U F O · 03.07.2011, 20:38

новые подробности, после установки новой муфты машина потеряла в динамике, на максималке это не сказывается, но разгонной динамики теперь никакой. Что делать, кроме как менять муфту на электровентилятор?

demon969 · 04.07.2011, 02:44

Ничего не делать, так кататься, или менять на электро, так как где то читал что виска снимает с мотора от 10 л.с до 25 л.с, в зависимости от мощности двигателя и от самого пропеллера как много он проталкивает воздуха, чем больше проталкивает, тем больше потеря мощности, ни на одной спортивной машинке нет виски, я имею те спорт машины которые готовят, а ещё ставят электропомпу, тосол гонять и не отбирать мощь, и вроде даже гдето напарывался на электронасос масла, но утверждать не буду может что и попутал.

U F O · 04.07.2011, 07:28

а электро, надо колхозить или есть уже готовое решение, во что выходит бюджет?

demon969 · 04.07.2011, 17:37

На WJ наверно колхозить, или покупать тюних но он наверняка не гуманно стоит, честно по этому вопросу ещё не шарился, но задумываюсь, так что если что найдёшь интересного сливай сюды.

U F O · 04.07.2011, 19:35

Сделаю если найду. Насколько я понял по форуму, на вжике поздних годов убрали муфту и поставили электро пропеллер. Если я не ошибаюсь, то это зачит существует родной вариант и следовательно можно найти на разборках такую штуку. Если не прав, поправьте.

Artery · 04.07.2011, 22:16

На старых модификациях WJ электро тоже стоИт. На новых модификациях убрали виску, электро поставили более мощный 2-х скоростной и изменили способ управления им на обычные реле.

U F O · 04.07.2011, 22:32

А каков способ установки электро на авто, котором его не было, а была виска?

demon969 · 04.07.2011, 22:40

У меня и виска стоит и электро всё штатное, честно даже не знаю на сколько у меня рабочая виска, греться не греется но хочется убрать лишнего вампира с мотора(вискомуфту) поэтому слежу за темой.

04.07.2011, 02:44	#64
demon969 Пользователь Житель форума Регистрация: 18.04.2010 Адрес: Cыктывкар Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242 Возраст: 40 Сообщений: 1,765	Ничего не делать, так кататься, или менять на электро, так как где то читал что виска снимает с мотора от 10 л.с до 25 л.с, в зависимости от мощности двигателя и от самого пропеллера как много он проталкивает воздуха, чем больше проталкивает, тем больше потеря мощности, ни на одной спортивной машинке нет виски, я имею те спорт машины которые готовят, а ещё ставят электропомпу, тосол гонять и не отбирать мощь, и вроде даже гдето напарывался на электронасос масла, но утверждать не буду может что и попутал. __________________

04.07.2011, 17:37	#66
demon969 Пользователь Житель форума Регистрация: 18.04.2010 Адрес: Cыктывкар Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242 Возраст: 40 Сообщений: 1,765	На WJ наверно колхозить, или покупать тюних но он наверняка не гуманно стоит, честно по этому вопросу ещё не шарился, но задумываюсь, так что если что найдёшь интересного сливай сюды. __________________

04.07.2011, 22:40	#70
demon969 Пользователь Житель форума Регистрация: 18.04.2010 Адрес: Cыктывкар Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242 Возраст: 40 Сообщений: 1,765	У меня и виска стоит и электро всё штатное, честно даже не знаю на сколько у меня рабочая виска, греться не греется но хочется убрать лишнего вампира с мотора(вискомуфту) поэтому слежу за темой. __________________

30.06.2011, 15:50	#61
Carvin Пользователь Житель форума Регистрация: 16.02.2009 Адрес: Рязань Марка: ... Возраст: 48 Сообщений: 545	Про размер гайки не помню из головы ... у меня в гараже на стене висит ряд ключей ... взял на глаз - не подошел, взял другой, а на сколько он не помню. Если выбирать из перечисленных , то скорее всего 36-й.

30.06.2011, 17:18	#62
U F O Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2011 Адрес: Москва Марка: WJ 4,7; WK 3,6 Сообщений: 5,649	Так и оказалось, 36 ключ. Все поменял, теперь катаюсь, радуюсь температуре двигателя - при движении не доходит до 100 половину деления, если встать в пробку ровно 100)))

03.07.2011, 20:38	#63
U F O Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2011 Адрес: Москва Марка: WJ 4,7; WK 3,6 Сообщений: 5,649	новые подробности, после установки новой муфты машина потеряла в динамике, на максималке это не сказывается, но разгонной динамики теперь никакой. Что делать, кроме как менять муфту на электровентилятор?

04.07.2011, 07:28	#65
U F O Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2011 Адрес: Москва Марка: WJ 4,7; WK 3,6 Сообщений: 5,649	а электро, надо колхозить или есть уже готовое решение, во что выходит бюджет?

04.07.2011, 19:35	#67
U F O Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2011 Адрес: Москва Марка: WJ 4,7; WK 3,6 Сообщений: 5,649	Сделаю если найду. Насколько я понял по форуму, на вжике поздних годов убрали муфту и поставили электро пропеллер. Если я не ошибаюсь, то это зачит существует родной вариант и следовательно можно найти на разборках такую штуку. Если не прав, поправьте.

04.07.2011, 22:16	#68
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	На старых модификациях WJ электро тоже стоИт. На новых модификациях убрали виску, электро поставили более мощный 2-х скоростной и изменили способ управления им на обычные реле.

04.07.2011, 22:32	#69
U F O Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2011 Адрес: Москва Марка: WJ 4,7; WK 3,6 Сообщений: 5,649	А каков способ установки электро на авто, котором его не было, а была виска?