Вечная ступица на ZJ, XJ, TJ и тд - Страница 9 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

YurkO · 10.04.2011, 21:43

Значиться такой вопрос... Вот я и стал обладателем переделаных ступиц на XJ , подшибники от фольца Т4 -ого , все собралось , все затенулось , колесико крутиться в легкую (на домкрате), люфтов нету !!!
Поездив пару дней по городу заметил такую картину при повороте на лево - все нормуль , при повороте на право -иногда как будто подтормаживает - это первый вопрос..
2 - ездил ездил заехал на вулканизацию переобуваться и потограл ступицы , ни сказать что аж горячии но палец прижатый еле еле терпит такое тепло .. - это нормально???

ctrl-z · 13.04.2011, 14:08

что-то не совсем понимаю я.. просветите плз:

пост №38 в этой теме:
"Я применил, наружний-85, внутренний - 45, ширина -45."

в библии, по ссылке читаем:
"размеры подшипника, наружный диаметр - 80мм, внутренний -45 мм, ширина -34 мм. "

на чертежах - 80 и 45 соответственно..
почему разница?

Neon_TI · 21.05.2011, 12:54

Мужыки, а ступица с чирка 80-х годов или сиджея она вообще чем отличается от нашей, кроме того, что разборная?

Встанет? Или ухи другие?

Спанчбоб · 21.05.2011, 18:18

Ухи те же, она пошире мальца, там с полуосями заморочка нестрашная, где то тут чел отписывался, поройся поиском.

Neon_TI · 21.05.2011, 19:05

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Ухи те же, она пошире мальца, там с полуосями заморочка нестрашная, где то тут чел отписывался, поройся поиском.

Поиском не увидел.

Уж большо цены на них притяные и вариантов много.

FatFox · 25.05.2011, 10:44

По идее двухрядный конический предпочтительней, ибо при тех-же размерах он способен нести более высокую нагрузку чем шариковый.

Цитата:

Сообщение от RomaZJ

Нужно сделать так чтобы натяг был на проворачивание опредделенный как на отечественных машинах.... - гимор от которого ушли иностранные производители в угоду простоты обслуживания в ущерб надежности

Это относится к однорядным коническим установленным парой (ВАЗовская классика, НИВА и т.д.). Сейчас применяют двухрядный конический или радиально-упорный шариковый, они не требуют регулировки зазоров.

RomaZJ · 25.05.2011, 23:22

обоймы внутренних две! поэтому натяг нужен!

RomaZJ · 25.05.2011, 23:24

Цитата:

Сообщение от Skydive

+1 в этом подшипнике натяг не нужно регулировать.
Вообщем буду пробывать его в ступицу внедрять!

А какого он размера?
Может мразу мне его внедрить если натяга не требует...
Диски у меня выносные ... ступицы изнашиваются хорошо... :)

Банкир · 31.05.2011, 16:37

а какие размеры этого подшипника? и от какого мерса?

Банкир · 01.06.2011, 08:18

а чертежа расточки ступицы под подшипник нет?

Результаты опроса: модернизорованные ступицы, опыт эксплуатации
2 000км и развалилась	7	2.53%
5 000км и развалилась	5	1.81%
10 000км еще жива	9	3.25%
20 000 еще жива	6	2.17%
20 000 - 40 000км проходила	4	1.44%
40 000 и более	9	3.25%
а мне п...х я езжу на оригинале!!!	93	33.57%
"славик, я очкую..."	74	26.71%
А что такое ступица? и куда ее заливают?	70	25.27%
Голосовавшие: 277. Вы ещё не голосовали в этом опросе

13.04.2011, 14:08	#82
ctrl-z Пользователь Житель форума Регистрация: 24.02.2010 Адрес: Россия, Пенза Марка: XJ/95/4L/MT/231/3"/31x10.5 Возраст: 54 Сообщений: 780	что-то не совсем понимаю я.. просветите плз: пост №38 в этой теме: "Я применил, наружний-85, внутренний - 45, ширина -45." в библии, по ссылке читаем: "размеры подшипника, наружный диаметр - 80мм, внутренний -45 мм, ширина -34 мм. " на чертежах - 80 и 45 соответственно.. почему разница? __________________ XJ/95/4L/MT/231/3"/31x10.5 http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=4270 Последний раз редактировалось ctrl-z; 13.04.2011 в 14:11.

21.05.2011, 18:18	#84
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,466	Ухи те же, она пошире мальца, там с полуосями заморочка нестрашная, где то тут чел отписывался, поройся поиском. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

25.05.2011, 23:22	#87
RomaZJ Пользователь Житель форума Регистрация: 12.07.2009 Адрес: г.Чебоксары Марка: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2010 / 2,8CRD Возраст: 47 Сообщений: 713	обоймы внутренних две! поэтому натяг нужен! __________________ Jeep Wrangler Unlimited Rubicon / 2010 / 2,8 / Gear 4,1 / NP241 / TRU LOC / Rubicon Express Lift 3.5 / 35 Mud M/T / Warn 9.5XP / Safary Snorkel / Bushwaker / Rigid \| Track Light / CB/UHF Radio / 2 Viair 400C / Recaro / Front Axle Truss Бывшая Jeep Grand Cherokee LTD / 96 / 4.0 / 42RE / NP242 / Lift 4.5' / Gear 4,56 / 32' Mud BFG / 33' Bogger / SW X8500 / Custom Steel Front Bumper / No-Slip Dana 35 / Snorkel / Footboards / Rear Axle Truss / Custom Rear Driveshaft / Custom Stell Rear Bumper

10.04.2011, 21:43	#81
YurkO Пользователь Новичок Регистрация: 15.06.2010 Адрес: Бишкек Марка: jeep -xj- 4.0L-242-лифт15 см , 31 BFG Сообщений: 45	Значиться такой вопрос... Вот я и стал обладателем переделаных ступиц на XJ , подшибники от фольца Т4 -ого , все собралось , все затенулось , колесико крутиться в легкую (на домкрате), люфтов нету !!! Поездив пару дней по городу заметил такую картину при повороте на лево - все нормуль , при повороте на право -иногда как будто подтормаживает - это первый вопрос.. 2 - ездил ездил заехал на вулканизацию переобуваться и потограл ступицы , ни сказать что аж горячии но палец прижатый еле еле терпит такое тепло .. - это нормально???

21.05.2011, 12:54	#83
Neon_TI Пользователь Житель форума Регистрация: 28.08.2010 Адрес: Балаково Марка: Grand Cherokee(ZJ) 1994, 4 л, 42RE, 249 Возраст: 42 Сообщений: 873	Мужыки, а ступица с чирка 80-х годов или сиджея она вообще чем отличается от нашей, кроме того, что разборная? Встанет? Или ухи другие?

31.05.2011, 16:37	#89
Банкир Пользователь Житель форума Регистрация: 22.06.2010 Адрес: Казань Марка: TLC80 Возраст: 48 Сообщений: 1,868	а какие размеры этого подшипника? и от какого мерса?

01.06.2011, 08:18	#90
Банкир Пользователь Житель форума Регистрация: 22.06.2010 Адрес: Казань Марка: TLC80 Возраст: 48 Сообщений: 1,868	а чертежа расточки ступицы под подшипник нет?